¿Qué piensa cuando ve a los ciclistas en invierno? Muchos ciclistas principiantes se preguntan: ¿Puedo montar en bicicleta en invierno? Créeme, no sólo puedes hacerlo, sino que deberías hacerlo. El ciclismo de invierno es tan divertido como cualquier otra época del año. Una bicicleta es algo que puedes usar todo el año. Durante la temporada de frío puedes mantenerte en forma, aumentar tu resistencia y fortalecer tu cuerpo. Pero para sacar el máximo partido a la conducción invernal, es importante respetar ciertas reglas. Veamos qué hay que tener en cuenta, qué hay que hacer para montar en bicicleta en invierno, cómo y dónde.
Cuándo es mejor evitar el ciclismo en invierno
Lasnormas de circulación dicen que es ilegal circular por la nieve y el hielo. Las técnicas de conducción en invierno son diferentes a las de verano. ¿Cómo puedo conducir en invierno sin lesionarme? Un ciclista depende mucho del firme de la carretera. En primer lugar, no debes realizar giros bruscos ni pisar el freno. En segundo lugar, está prohibido tocar los frenos e inclinar la moto de cualquier manera sobre el hielo. Es importante poder mostrar las reglas de giro en la carretera, es decir, conducir con una mano en el manillar.
Es peligroso golpear los bordes del hielo, las baldosas, los adoquines y las bandas divisorias. La moto sale literalmente volando por debajo de la persona.
Si no está seguro del dispositivo, no debería aventurarse a salir en invierno. Una bicicleta para circular en invierno debe poder funcionar perfectamente.
Cómo conducir en invierno
Montar en bicicleta en invierno no es más peligroso que caminar, ya que es resbaladizo. ¿Cómo saber montar en bicicleta en invierno para tener sólo experiencias positivas? Es seguro circular en invierno si llevas tu moto a un taller de bicicletas para que le hagan una revisión completa. La moto también recibe un nuevo lubricante (no cualquier grasa, sino un tipo especial que está hecho para condiciones de humedad), fallos y otros problemas. Los frenos serán bombeados correctamente. También debería hacer revisar las pastillas y el rotor y ajustar los frenos de llanta.
El ciclismo de invierno tiene sus propios requisitos específicos. Tu moto está diseñada para soportar todo tipo de frío. Las únicas excepciones son los frenos hidráulicos, las horquillas de aire y los amortiguadores, que no fueron diseñados para su uso por debajo de -15 °C.
Son preferibles los neumáticos de invierno, sobre todo si se circula a diario. También se pueden utilizar neumáticos de verano con una banda de rodadura agresiva.
Los neumáticos con clavos pueden ser cilíndricos o cónicos. Las cilíndricas son más baratas, y las cónicas se comportan mejor al maniobrar en superficies resbaladizas. En general, los neumáticos de goma superan a la mayoría del calzado de invierno, y no es más probable que te caigas de una bicicleta que de una tienda.
Cuelga tus alas para que la suciedad no te afecte.
Aprende a frenar correctamente. Caliente los frenos: aplíquelos de forma brusca. Esto hace que el frenado sea eficiente. Esto también ayuda a sacar el agua de las pastillas de freno. Frena con la rueda trasera.
Al entrar en una curva, mantenga la moto nivelada y no se desvíe.
No maniobrar demasiado bruscamente. Tenga cuidado y recuerde que siempre existe el riesgo de resbalar y lesionarse.
Qué llevar en bicicleta en invierno
El ciclismo es un deporte. Se genera un exceso de calor corporal y es importante tener la ropa de ciclismo adecuada para el cuerpo, para que no haga demasiado frío ni demasiado calor en invierno. En cualquier caso, un conjunto de ropa debe ser más ligero que tu ropa normal de invierno. Si tienes frío al salir del coche y sigues abrigado pero sin sudar después de 10 minutos de pedaleo, es que llevas la ropa adecuada. Nunca se debe sudar a temperaturas bajo cero. Si te pones a sudar, monta sin parar para mantenerte fresco.
Para el ciclismo de invierno, compra una chaqueta de ciclismo a prueba de viento con cuello alto. Estas chaquetas son resistentes al viento y transpirables. O puedes conseguir un modelo de esquí de fondo, por ejemplo. Lleva zapatillas de ciclismo de invierno en los pies. Tienen un pañal aislado y correas para un buen ajuste.
Asegúrese de utilizar ropa interior térmica. Compra ropa interior térmica para deportes activos. Asegúrate de que no contengan tejidos naturales que absorban la humedad, lo que perjudica la regulación térmica. La disipación de la humedad es importante para el ciclismo.
Selecciona tus zapatillas de invierno en función de los pedales que tengas. Si tienes pedales de contacto, adquiere unas zapatillas de ciclismo especiales con membrana. Si pedaleas con pedales de contacto, una zapatilla de ciclismo especializada con membrana debería ser suficiente.
No deberías conducir sin guantes en invierno. Cuando compre guantes, busque membranas resistentes al viento. Si no hace demasiado frío en el exterior, puedes conducir con guantes sin aislamiento.
Un pasamontañas de vellón y un casco protegen la cabeza.
Utilice gafas para evitar la fatiga visual debida al viento y la hipotermia. También puede utilizar un pasamontañas.
El mejor lugar para esquiar en invierno
En invierno se puede montar en bicicleta en cualquier lugar, pero es mejor hacerlo en el parque o en el bosque. En la ciudad es más difícil circular por carreteras o aceras. Es difícil de maniobrar, especialmente sin neumáticos con clavos.
Comida en el camino
La comida y la bebida son importantes para los ciclistas, especialmente en invierno. Con el frío, los alimentos que se ingieren deben ser nutritivos. La comida te da mucha energía y calor corporal. Sin comida es difícil entrar en calor. Necesitará alimentos más calóricos en invierno que para un viaje similar en estaciones más cálidas.
Tienes que beber, aunque no parezcas tener sed. Su cuerpo pierde mucho líquido cuando monta, así que asegúrese de reponerlo a tiempo.
Empaque todo en termos para mantener caliente la comida y la bebida. Tomar un descanso en la naturaleza con un té caliente y algo sabroso es una gran idea.
Ventajas e inconvenientes del ciclismo de invierno
El ciclismo de invierno tiene sus pros y sus contras.
Empecemos por los contras y por qué no deberías montar en bicicleta en invierno:
- Con el frío, la grasa de los rodamientos empieza a espesarse, por lo que la marcha de la moto se vuelve más pesada y el rodamiento no será tan eficiente.
- Los ordenadores para bicicletas tienen pantallas LCD que no muestran información.
- Si lavas tu moto antes de salir a la calle, todos los componentes estarán helados y deberás dejar de circular rápidamente.
- Para mantener el calor, elija cuidadosamente la ropa que va a llevar. La cara, las rodillas y las manos son las primeras en enfriarse. Consiga guantes calientes, idealmente con guantes de ciclismo. Protégete el cuello con una bufanda caliente y ponte un gorro en la cabeza. Una elección equivocada puede provocar congelaciones. Si sopla un viento fuerte en su cara, reduzca la velocidad. Cuando tengas frío, detente y bebe té caliente de un termo.
- Tu moto debe tener una buena luz en invierno porque anochece pronto.
- Mala tracción de las ruedas. Cuidado con el hielo, trata de encontrar un lugar para conducir donde la carretera esté limpia de nieve.
Ahora, para los profesionales, hay más:
- Utilizar la bicicleta en invierno es una buena forma de aumentar la energía. Si te sientes cansado y con sueño, sal a dar un paseo en bicicleta. El frío te animará y te dará energía. La actividad física al aire libre llena el cuerpo de nueva energía.
- Prevenir la depresión. El frío y las escasas horas de luz contribuyen a la melancolía y la depresión. La práctica regular del ciclismo estimula la producción de dopamina, endorfinas, serotonina y oxitocina. Estas son las «hormonas de la felicidad». Si te tumbas en el sofá, tu concentración de alegría disminuye, pero cuando vas en bicicleta, te vuelves más feliz.
- Es mejor montar en la nieve que cuando llueve a cántaros. El frío es más fácil de soportar que el calor. Si tienes frío, aumenta la velocidad.
- El caucho se desgasta menos cuando se conduce en la nieve.
- Es más seguro conducir en invierno que en verano: llevas ropa de abrigo, y además la nieve suaviza el impacto. En verano, es mucho más peligroso caer.
- Hay una oportunidad de aprender a montar en condiciones extremas.
- En comparación con un minibús o incluso un coche, ir de un lugar a otro es más rápido, sobre todo teniendo en cuenta los atascos de invierno.
- Montar en invierno te endurece en todos los sentidos. Tener la fortaleza mental necesaria para recomponerse y salir a rodar en el frío te hará más fuerte y más intrépido.
- Cuidar la salud. Montar en invierno significa mantener el cuerpo tonificado. Perderás peso, fortalecerás tu sistema cardiovascular, mejorarás tu estado de ánimo y te librarás del estrés.
- Tendrás algo que contar a tus amigos. Los viajes de invierno son grandes recuerdos para toda la vida e interesantes historias para contar a tus amigos. Conducir en invierno es una experiencia totalmente diferente a la de conducir en verano. La experiencia de conducir en invierno no tiene precio. Los viajes de invierno más memorables suelen ser los que se realizan a temperaturas bajo cero.
- Es mucho más divertido de lo que parece. Al principio, la idea del ciclismo de invierno puede parecer absurda y poco divertida, pero eso es sólo al principio. A menudo, la gente disfruta de estos viajes más de lo que espera.
Conclusión
Por supuesto, la conducción en invierno no es igual que la de verano: no es aconsejable pedalear con la bicicleta a gran velocidad ni realizar giros bruscos. Aparte de éstas, hay otras normas para montar en bicicleta en invierno:
- Mantén la distancia y no aceleres demasiado. Recuerda que tu distancia de frenado es el doble.
- Las bicicletas son difíciles de empujar en la nieve y es mejor colocarlas en un camino despejado.
- Lubrica tu moto con más frecuencia que en verano.
- Cuando llegues a casa, pon un paño debajo de la bicicleta donde pueda correr el agua sucia.
No te preocupes, puedes montar en bicicleta en invierno. No es peligroso ni da miedo. El ciclismo es diferente en verano y diferente en invierno. Incluso si no tienes el equipo adecuado, eso no es razón para no montar. Por supuesto, llevar ropa de ciclismo hace que la conducción sea mucho más cómoda, pero mucha gente se divierte montando en ropa informal. Ve con lo que tienes.
Seguro que hay muchos lugares cerca de casa donde puedes subirte a la moto con un poco de presión en los neumáticos. Una vez que has montado un par de veces, ni siquiera se plantea la cuestión: ¿se puede montar en invierno? Verás que montar en bicicleta en invierno no es una mala idea.
