Con la llegada de la primavera, el número de ciclistas crece. Y sólo los verdaderos aficionados al transporte sobre dos ruedas saben la alegría que supone salir tras el parón invernal y lanzarse a descubrir nuevos horizontes y lugares increíbles. Pero hay ciclistas de todo tipo: mientras que la mayoría de la gente hace excursiones cortas al bosque más cercano o monta en bicicleta a sólo 50 km de su casa, hay auténticos sibaritas que no pueden salir de viaje sin su bicicleta. Se suben al coche, se atan a la moto y se lanzan a nuevas aventuras y rutas emocionantes. Así que aquí es donde surge la pregunta lógica: ¿cómo se lleva una bicicleta en coche? Vale la pena decirlo de entrada: hay un número obsceno de opciones. Puedes colocar una bicicleta en el maletero o en el respaldo del asiento del copiloto, puedes utilizar un soporte especial para transportar bicicletas en el techo del coche, puedes fijarla a la rueda de repuesto… en general, el campo para la fantasía es ilimitado. Pero el problema es cuál de estas opciones es correcta, fiable y no provocará preguntas de los agentes de tráfico. Hoy comentamos brevemente las opciones para transportar una bicicleta en el coche y te decimos cuál es la más adecuada.
Cuando necesite transportar su bicicleta en un coche
Transportar una bicicleta en coche no es tan raro como podría parecer a primera vista. Elemental: quieres ir al campo durante un mes para alejarte del ajetreo de la ciudad. No puedes llegar a tu destino en bicicleta porque está demasiado lejos. Esa es su primera razón. Y puede haber muchas situaciones en las que necesites transportar tu moto en el coche:
- No hay ganas de pedalear en medio de un tráfico intenso (sobre todo los fines de semana, cuando los habitantes de la ciudad se apresuran a salir de ella).
- Cuando la única carretera para llegar a la zona de montar es la autopista. Y sabemos que está prohibido circular en bicicleta por ella.
- Si te diriges a un evento o decides salir de la ciudad en familia.
- Si te decides a dar un paseo por el campo o a probar tu moto.
En general, hay muchas situaciones en las que es necesario transportar la bicicleta en el coche. Independientemente de dónde y por qué vaya, debe tener en cuenta que debe transportar su bicicleta de acuerdo con ciertas reglas y normas. Como mínimo, esto ayudará a evitar problemas con los agentes de la policía de tráfico. Puedes transportar fácilmente tu bicicleta en el habitáculo o en el maletero de tu coche. Todo lo que necesitas saber es cómo desmontar tu moto para transportarla en el coche.
Formas de transportar la bicicleta en el coche
Definitivamente, hoy hablamos de cómo puedes transportar tu moto en el coche o en el maletero. Pero conviene señalar de entrada que ambas opciones son, como mínimo, incómodas y, como máximo, inseguras. Y he aquí por qué:
- Inconveniente evidente. Una bicicleta en el habitáculo (sobre todo si no es un modelo plegable) ocupa bastante espacio, incluso si se trata de un SUV o una ranchera. Sí, es posible quitar las ruedas, pero no es el caso cuando la reducción de las dimensiones va a rescatar una situación. Imagínese, habrá un largo camino, y además del conductor, hay dos pasajeros más con cosas, bolsas y equipaje. ¿Crees que habrá espacio para una bicicleta?
- Peligroso. Realmente no es seguro llevar una bicicleta en el coche. Depende mucho de cómo se «empaquete» la moto. Se puede colocar en los asientos traseros con el manillar contra los respaldos de los asientos delanteros. Incluso en caso de frenada brusca, no saldrá volando de su posición. Y si un accidente… En esta situación, la moto se convierte en un caparazón imprevisible, que puede causar graves lesiones al conductor y a los pasajeros.
Por lo tanto, la opción de transportar la moto en la cabina puede ser relevante sólo para los viajes en distancias cortas. También es adecuado para aquellos que no saben cómo transportar una bicicleta en el coche sin un portabicicletas. Si vas a hacer un viaje largo, lo mejor es utilizar los métodos de montaje estándar. A continuación, le explicamos cómo puede transportar su bicicleta en coche.
En el arranque
Si hay bolsas, bolos, bolsas de patatas u otros artículos en el maletero, esto sería apropiado. Si el espacio lo permite, sólo hay que guardar la bicicleta en el maletero y salir. Para mayor seguridad y comodidad, puedes quitar la rueda delantera y los pedales, bajar el sillín y girar el manillar a lo largo del cuadro, empaquetar la bicicleta en el portabicicletas y meterla en el maletero.
Si no viajas solo y el portaequipajes está ocupado, es mejor que pienses en otras opciones para transportar tu bicicleta en el coche sin necesidad de un portaequipajes.
Portabicicletas en el techo del coche
La opción más común y cómoda, siempre que se utilice un portabicicletas y se fije la bicicleta correctamente al techo. Hay que tener en cuenta al menos tres puntos:
- La moto no obstruye a los demás conductores, pero ten en cuenta que la altura de tu coche aumenta. Téngalo en cuenta al entrar en lavaderos de coches, garajes o túneles.
- Para colocar la bicicleta en el techo y asegurarla en su lugar, es necesario realizar algunos trabajos. Es bueno si tienes un coche normal. Un poco peor si tienes un cruce. Y es absolutamente malo si un monovolumen: no se puede prescindir de un taburete aquí.
- Respete el límite de velocidad. Está claro que la moto no arrancará un techo a una velocidad de 80-100 km/hora, pero nadie anuló la navegación y los riesgos de aflojamiento de las sujeciones a alta velocidad.
Los ciclistas experimentados recomiendan comprobar el estado de las fijaciones y la fiabilidad de la construcción cada 100-150 km. ¿Qué son los portaequipajes para bicicletas? Las bicicletas se montan generalmente en posición vertical, fijadas a los travesaños del portaequipajes con soportes especiales para bicicletas. Las versiones baratas están hechas de acero pintado convencional. Y los más caros están hechos de una resistente aleación de aluminio, normalmente con cerraduras antirrobo.
Tal vez te preguntes cuánto cuesta un portabicicletas de techo para coche. El rango de precios es bastante amplio: de 1 a 15 mil rublos rusos. Los modelos más recientes y más caros, según los fabricantes, sujetan la moto con firmeza, por lo que no se desprende incluso cuando se circula a gran velocidad por los baches o en las curvas cerradas. ¿Cuántas bicicletas crees que puedes llevar en el techo de tu coche? Si es un ajuste seguro y el techo es lo suficientemente grande, 3 o 4 bicicletas podrían caber fácilmente.
Montaje de la puerta trasera
Tienes que considerar exactamente dónde se montará tu moto, de qué manera y si es legal o no hacerlo en relación con otros usuarios de la carretera. Por supuesto, también existen los «quick fixers» que consiguen encontrar la manera de fijar la moto a la tapa del maletero con herramientas localizadas. La cinta adhesiva, la cinta aislante y la cuerda son suficientes. De ninguna manera se debe hacer esto, ya que las cuerdas pueden soltarse por los baches y los golpes. Las consecuencias son imprevisibles: como mínimo, la moto se estropeará y, como máximo, se estrellará contra el parabrisas de un coche que venga de frente o que pase. Aunque su seguro puede cubrir los daños de su coche, nada cubrirá el coste humano.
Está claro que la majestuosidad del azar tiene lugar aquí. Pero, ¿dónde está la garantía de que no te va a pasar a ti? Por lo tanto, no vamos a correr el riesgo, y entendemos las características de las adaptaciones para el transporte de bicicletas en el automóvil. Hay dos tipos: para una puerta trasera y para un parachoques. Estos soportes no son baratos (el precio medio oscila entre los 5.000 rublos), y hay que elegirlos en función del modelo de coche. Vale la pena decir de entrada que si tienes un coche de pasajeros normal, esta opción definitivamente no es adecuada para ti, ya que los soportes para la moto en la puerta trasera son ideales, por paradójico que parezca, sólo para los coches que tienen esa puerta trasera. Entre ellos se encuentran los utilitarios, los monovolúmenes, los SUV, los monovolúmenes y los crossover. Lamentablemente, no se puede instalar el dispositivo en un sedán.
Este producto tiene sus ventajas: por ejemplo, el soporte no afecta a la aerodinámica del coche, a diferencia del transporte de una bicicleta en el techo del vehículo. Además, este método de transporte no aumenta la altura del coche, no bloquea la vista y no distrae a otros conductores. Sin embargo, también hay desventajas:
- aumenta el peso de la parte trasera del coche;
- la rueda de repuesto en los vehículos todoterreno debe ser retirada;
- Acceso limitado al maletero.
También existe el riesgo de destrozar la moto incluso en un accidente menor.
Llevar las bicicletas en la rueda de repuesto
Por supuesto, esto sólo es adecuado para los SUV y los monovolúmenes. Vale la pena señalar que no es la opción más barata, pero ofrece muchas ventajas:
- No bloquea el acceso al maletero.
- Mantiene la bicicleta en su sitio de forma segura.
- No es necesario mover la matrícula.
- No aumenta el tamaño del coche.
Esto es esencialmente similar a la opción anterior, sólo que con restricciones en los modelos de coches. Acoplar una bicicleta a la rueda de repuesto es más cómodo que llevarla en el portón trasero.
soporte de montaje del gancho de remolque
Casi exótico. Sin embargo, cada vez es más popular. Tanto si es un homenaje a la moda como si es realmente conveniente. Analicemos esta belleza y tratemos de encontrarle trampas. Y ciertamente se encuentran aquí.
Por lo tanto, un soporte de montaje de gancho de remolque especial para el transporte de bicicletas es una construcción con abrazaderas y soportes para una y, en casos extremos, para 2 o 3 bicicletas. El precio de los modelos sencillos comienza en 300 rublos. Los productos más avanzados, fabricados de acuerdo con las normas del reglamento de tráfico (hay plataformas especiales para bicicletas, intermitentes y luces, así como un soporte para la matrícula con luces), costarán mucho más. ¡Pero ningún agente de tráfico podrá localizarte!
Posibles multas y problemas en la carretera
En primer lugar, nos gustaría llamar su atención sobre un posible problema que se produce al fijar una bicicleta a la parte trasera de un coche o a la rueda de repuesto: la matrícula. ¡Debe estar abierto! Si la estructura de montaje junto con las bicicletas oscurece la vista, la placa debe desplazarse a una posición visible. Recuerde que una bicicleta fija no debe obstruir el flujo del tráfico.
Como ha demostrado la experiencia, la mayoría de los policías de tráfico no son demasiado quisquillosos con el lugar donde se sujetan las bicicletas. Sólo es importante que el vehículo de dos ruedas esté asegurado con una fijación especial para bicicletas, y no con una improvisada.
Consejo
Comparando las posibles opciones para asegurar la moto al coche, podemos decir que la óptima y mejor es transportar la moto en el techo del coche. Un vistazo a las bicicletas arrugadas, que pueden costar más que tu coche, es suficiente para decirte que montarlas en la parte trasera, en la rueda de repuesto o en el gancho de remolque no es una gran solución.
Si transportas tu moto con mal tiempo, asegúrate de protegerla de la lluvia. La primera vez que pongas la bici en el techo, hazte con un taburete y una funda (una manta, un viejo colchón o una toalla de playa): no siempre se puede poner la bici en el techo correctamente. Puedes dañar la pintura y tus manos pueden cansarse bastante.
Conclusión
Como puedes ver, no hay ningún problema especial para transportar una bicicleta en un coche. Lo principal es asegurar a tu amigo de hierro con sujetadores especiales. Si el viaje no es muy largo y el espacio lo permite, puedes transportar la moto con seguridad en la cabina o en el maletero. Ni siquiera tienes que desmontar tu moto.
