Manómetro para bicicletas: estructura y características

El manómetro para bicicletas es un dispositivo indispensable para el ciclismo que le ayuda a medir el nivel de presión en el tubo de la rueda. No debes descuidar este valor, porque de este nivel depende el confort de la conducción de tu moto favorita. Pero lo más importante es la seguridad del ciclista en la carretera.

Lamentablemente, sólo una pequeña proporción de ciclistas presta atención al manómetro de la bicicleta. Mucha gente todavía aprieta sus neumáticos para medir la presión de los mismos con un giro inteligente, asumiendo que pueden alcanzar la presión requerida de los neumáticos sin un manómetro.

En primer lugar, el constante apriete de los neumáticos provoca abrasiones que, con el tiempo, causan grietas y pinchazos en los neumáticos de la moto. En segundo lugar, la forma de medir la presión con los dedos, en lugar de con un manómetro, no le dará resultados numéricos para orientarse.

Cómo funciona un manómetro de bicicleta

Un manómetro es un dispositivo que mide la presión del aire en los neumáticos de las bicicletas. El manómetro es un dial en el que se puede leer el valor exacto en una escala.

La escala muestra el número de atmósferas en la cámara de aire del neumático de la moto. Consultando el resultado y comparándolo con el valor estándar, es fácil determinar si una rueda necesita ser inflada o desinflada.

Los nuevos ciclistas podrían ignorar inicialmente un dispositivo de este tipo si sus viajes son de corta distancia y relativamente poco frecuentes.

Sin embargo, hay ocasiones en las que el ciclista debe hacer una revisión periódica de la presión de los neumáticos:

1. La bicicleta es un medio de transporte cotidiano. Esto significa que puedes ponerte en peligro a sabiendas.
2. Entrenamiento ciclista constante y participación en disciplinas deportivas.
3. Realización de difíciles elementos acrobáticos y trucos sobre la moto. Incluyendo saltos.

Recuerde que debe ocuparse de su propia seguridad. Si la cámara del neumático no está suficientemente inflada, podrías perder el control y caerte de la moto.

Cómo utilizar el Velo Manometer

El manómetro para bicicletas sirve para medir la presión mientras se inflan las cámaras de aire de la bicicleta. Por lo tanto, a menudo se suministra con una bomba. Sin embargo, siempre puedes comprarlo por separado.

Siga los siguientes pasos para medir la presión de los neumáticos de su moto con el manómetro:

1. Desenrosque el tapón de la boquilla situada en la rueda de la bicicleta.
2. Coloque el manómetro firmemente en la válvula abierta. Asegúrese de que no sale aire del alojamiento de la rueda.
3. Mide la presión en la cámara de aire. En los medidores electrónicos, restablezca la lectura anterior.
4. Después de la medición, vuelva a enroscar el tapón de la válvula.
5. Compare el valor con los límites permitidos.

Como puedes ver en las instrucciones, es bastante fácil utilizar un manómetro para bicicletas.

Tipos de manómetros para bicicletas

Hay muchos tipos de manómetros modernos para bicicletas. Los modelos de manómetros de ciclo varían en cuanto a:

• Tamaño:
  • compacto;
  • medio;
  • grande;
• Parte del kit:
  • con una bomba;
  • sin una bomba;
• Método de funcionamiento:
  • electrónico;
  • mecánica.

Cada modelo tiene sus propias ventajas e inconvenientes. Los futuros propietarios deben revisar las opciones antes de comprar y elegir el modelo que les resulte más cómodo para medir la presión en la cámara.

El principal criterio a la hora de elegir es la disponibilidad de una bomba. Considera en detalle los lados positivo y negativo del manómetro con y sin bomba.

Bomba completa para el manómetro

Este manómetro para neumáticos de bicicleta puede completarse con una bomba:

• con la mano;
• pie.

Los modelos difieren en la escala y la magnitud del error.

Las ventajas del kit son:

1. Tiempo reducido. Mientras inflas los neumáticos, el manómetro mide la presión.
2. Bajo coste. El manómetro del kit es mucho más barato que comprarlo por separado.

La desventaja del kit es la posibilidad de un error de medición. Ya que utiliza principalmente sensores mecánicos.

Manómetro independiente

Este dispositivo es cómodo de llevar en los viajes. El manómetro no ocupará mucho espacio y podrás medir fácilmente la presión de los neumáticos de tu moto.

Las ventajas de una unidad independiente:

• Si la bomba falla, el manómetro puede seguir utilizándose para su propósito. Un manómetro incluido con la bomba no lo hace.
• Sus dimensiones compactas y su bajo peso le permiten llevar el medidor consigo cuando viaja.

Una desventaja de la unidad independiente es su elevado coste en comparación con el manómetro incluido en la bomba.

Características

Una vez que conozca las características de los modelos de manómetros, será más fácil encontrar el perfecto para usted.

Las principales características de un manómetro para bicicletas en las que debes fijarte antes de comprar un aparato:

1. Unidades de medida.
   1. El manómetro mecánico que viene con la bomba tiene dos unidades de medida – Bar y PSI (LBS).
   2. El modelo mecánico autónomo sólo tiene una unidad de Bar y el propio sensor es más pequeño.
   3. Los modelos electrónicos tienen la capacidad de cambiar entre unidades.
2. Tipo de pezón. La tetina se diferencia por el número de boquillas:
   1. Con una boquilla.
   2. Con boquillas adicionales (Schrader o Presta).
3. Rango de medición disponible con inyección de aire en la cámara.

De qué presión depende

La presión alta o baja dentro de la cámara de la rueda no es infrecuente. Hay una serie de factores que pueden afectar a la cantidad de presión que es demasiado baja o demasiado alta, por ejemplo

1. Tipo de goma del neumático:

1. Se recomienda un nivel medio en las cámaras.
2. Semi-slick – es mejor inflar los tubos al máximo nivel.
3. Barro – es mejor mantener el nivel bajo.

2. Tipo de bicicleta:

1. Ciudad – inflar óptimamente a 7-9 atmósferas.
2. Bicicletas de montaña: en ningún caso se debe inflar en exceso debido a las cargas pesadas.
3. Bicicletas de carretera: es preferible inflarlas hasta el límite, para que el ciclista pueda alcanzar la máxima velocidad. Se recomienda comprobar regularmente y volver a inflar la presión.

3. Temporada del año:

• Verano: las altas temperaturas aumentan la presión del aire, por lo que es aconsejable reducir la presión de los neumáticos de la moto.
• Invierno – Las presiones son más altas para reducir la tensión en las bandas de rodadura.

4. Peso del jinete.

Cuanto más pesado sea el ciclista, mayor será la presión recomendada para los neumáticos. Recuerda añadir el peso de todo tu equipo.

5. El estado de las carreteras.

La presión de los neumáticos afecta a la seguridad vial. Si está demasiado bajo o demasiado alto, el ciclista puede desequilibrarse y caerse. Una caída a velocidad siempre va acompañada de lesiones.

• 1. Aumente la presión si:

1. 1. la ruta discurre por rocas, nieve o arena;
   2. Baja temperatura del aire (temporada de invierno).

1. 2. Reduzca la presión si:

• 1. es necesario suavizar la frenada;
  2. la ruta es en tierra o asfalto;
  3. las altas temperaturas (temporada de verano).

Cuánta presión debe haber en los tubos

Cada tipo de moto tiene su propio ajuste de presión óptimo:

• bicicletas de montaña – 2,38-4,2 atmósferas;
• bicicletas de ciudad – 6,45-9,18 atmósferas;
• bicicletas de carretera: 6,5-9 atmósferas.

Las unidades de medida de la presión en el interior de los neumáticos de las bicicletas:

• Pa – Pascales;
• Bar – atmósferas;
• PSI – psi.

La relación de valores es la siguiente: 1 Bar = 100.000 Pa (100 KPa) = 14,504 PSI.

Normalmente, la presión admisible de los neumáticos está indicada en el lateral de los mismos.

Ventajas e inconvenientes de los manómetros de bicicleta

De todas las ventajas de los manómetros de ciclo, las más importantes son

• La seguridad del ciclista. Este es probablemente el punto más importante. El manómetro permite determinar la presión, y una desviación de los valores permitidos puede provocar contusiones y lesiones.
• Facilidad de uso. Un niño puede utilizar fácilmente un manómetro. Para medir la presión bastan unos sencillos pasos.
• Bajo coste. Comprar un manómetro no será un golpe para la cartera, pero su utilidad será inestimable.
• Velocidad de aplicación. Se tarda menos de 10 minutos en medir la presión. No es mucho tiempo para descuidar su salud y seguridad en la carretera.
• Exactitud de las mediciones. Los manómetros modernos para bicicletas permiten tomar medidas lo más parecidas a las reales.

Desventajas de los medidores de ciclos:

• No hay fijación automática, tiene que sujetar el dispositivo usted mismo.
• El manómetro que se incluye con la bomba no se puede utilizar si la bomba falla.

Presión media de las ruedas para varios tipos de bicicletas

En el caso de las bicicletas, es importante respetar los niveles de presión de los neumáticos, independientemente del modelo de bicicleta. Como se ha mencionado anteriormente, los neumáticos tienen una presión mínima y máxima permitida marcada en ellos. No es conveniente ajustar la presión al máximo, ya que puede causar lesiones al conductor o daños a la moto.

• En el nivel máximo, los cordones pueden romperse o la cámara puede reventar.
• En el nivel más bajo, existe el riesgo de dañar la llanta y el neumático, así como de pinchar la cámara de aire.

Resumen de los índices de presión de las levas para las bicicletas de montaña y de carretera:

1. Bicicleta de montaña. El valor óptimo de la presión es el valor medio indicado en el neumático. Por ejemplo, si el neumático tiene entre 3 y 5 bares, se recomienda 4 bares.
2. Bicicleta de carretera. Para las bicicletas de carretera, es importante respetar el valor. Se recomienda un nivel de presión entre los valores medios y máximos prescritos en el neumático.

El cumplimiento de los valores recomendados proporciona un mejor control de la bicicleta en la carretera y también garantiza la seguridad del ciclista durante la conducción.

Consejos para elegir un manómetro de bicicleta

1. Los modelos que vienen con una bomba han demostrado ser los mejores.
2. Las opciones decentes comienzan en 1000 rublos.
3. Los ciclistas que circulan por la carretera, es mejor elegir modelos más caros. Es posible que tengan que utilizar el medidor todos los días para conocer los resultados más precisos.

Elija el modelo que le resulte más cómodo de usar.

Conclusión

Un manómetro es esencial para los ciclistas. El manómetro mide con precisión la presión de la cámara de aire de la bicicleta. Este procedimiento debe realizarse una vez cada varios días o, en el caso de los ciclistas de carretera, cada día antes de una carrera.

El manómetro le ayuda a evitar las emergencias que pueden ocurrir si pierde el equilibrio. Con un manómetro para bicicletas, te protegerás de las lesiones y protegerás tu bicicleta de las averías.