No se puede ir muy lejos con una rueda pinchada. Para evitar convertirte en un peatón aburrido en un abrir y cerrar de ojos, debes saber cómo inflar una rueda de bicicleta con una bomba manual. Esto puede parecer una obviedad, pero hay algunos aspectos básicos que debes conocer y que repasaremos hoy.
Herramienta necesaria
Para inflar la rueda, se necesita una bomba de mano. Hay dos tipos de dispositivos:
- Estándar.
- El que tiene un manómetro.
Con un manómetro, la bomba es una solución más práctica, ya que permite comprobar el nivel de presión de la cámara de aire de la bicicleta y asegurarse de que no se superan los valores recomendados.
La mejor manera de inflar las ruedas con una bomba manual
Instrucciones paso a paso:
- Retire la tapa de la válvula.
- Desinfle el aire sujetando la válvula de carrete.
- Coloque la salida y gire la válvula al máximo.
- Agarra el vástago y muévelo con un movimiento de vaivén para llenar la cámara de aire.
Durante el proceso, palpe periódicamente la rueda con las manos para evaluar la cantidad de masa de aire en su interior. Si la bomba está equipada con un manómetro, la presión puede ajustarse mediante un dispositivo adecuado.
Cómo de alta debe ser la presión
La presión recomendada se puede encontrar en la hoja de datos. Se entiende que los documentos no siempre están a mano, por lo que el valor correcto puede encontrarse en el neumático. Los siguientes son valores medios:
- Asfalto – 2 a 3,5 atm.
- En un terreno accidentado – de 2,5 a 2,8 atm.
Esto se puede determinar aproximadamente sondeando la circunferencia del neumático. Si no siente ninguna flexión, todo está bien. Sin embargo, los ciclistas más experimentados y los artesanos recomiendan el uso de un manómetro, un dispositivo con el que vienen la mayoría de las bombas de bicicleta modernas. Hay que decir que un suministro de aire insuficiente tiene consecuencias desagradables:
- poca maniobrabilidad;
- una mayor probabilidad de pinchazos;
- tienes que pedalear con mucha fuerza.
Lo mismo ocurre con las ruedas que superan la presión admisible de los neumáticos. Las consecuencias son:
- La tracción es insuficiente;
- una alta probabilidad de accidente en la carretera;
- un neumático pinchado.
Conseguir la cantidad óptima de aire en las ruedas es imprescindible para practicar el ciclismo con seguridad y comodidad.
Cómo inflar una rueda con una bomba de coche
Muchas bicicletas llevan instalado un «shrader». Todo esto significa que puedes inflar la rueda con un compresor, que está disponible en casi todas las gasolineras. Secuencia de acción:
- Retire el tapón e introduzca la boquilla de la bomba.
- Si se utiliza una herramienta multiuso, coloque el puente en la posición de «boquilla automática».
- Cierre la tapa frontal y encienda la bomba.
- Apagar y desconectar la bomba y atornillar la boquilla.
¿Pero qué pasa si tienes que lidiar con Presta? Aquí se necesita un adaptador especial al que se puede conectar el compresor. También es posible empujar el puente hacia fuera con el extremo fino. Inflar la rueda a la tasa de inflado recomendada.
Cómo inflar una rueda sin bomba
Inflar una rueda de la forma habitual no siempre es posible. Sin embargo, hay una solución para cada situación. Hay varias maneras:
- Una aspiradora con función de soplado. Se utiliza una manguera flexible para conectar el aparato a la boquilla. Puedes utilizar cinta adhesiva, cinta scotch, trozos de tela, etc. para un mejor sellado.
- Utilice botellas de plástico normales (2 unidades). Corta la parte inferior de uno de ellos y conéctalo a la salida de la cámara pasando una manguera fina por el cuello. Introduzca la segunda botella en esta construcción y bombee el aire.
- Con la boca. Como un globo.
Como puede ver, incluso se puede inflar una rueda de bicicleta de forma no estándar. Lo principal es asegurar una conexión firme entre la «bomba» y la tetina.
Conclusión
Una rueda bien inflada es esencial para una conducción segura y cómoda. Al crear la presión correcta, es importante tener en cuenta el tipo de válvula y los parámetros recomendados por el fabricante.
