Enganches para bicicletas: variedades e instalación

El ciclismo es un viaje de larga distancia, por lo que es importante asegurarse de que su vehículo está en buenas condiciones técnicas cuando se pone en marcha. Los extras pueden aumentar el nivel de confort en tu moto. Para mantener la bicicleta montada de forma segura, lo mejor es utilizar una correa para bicicletas. En este artículo se explica por qué se necesita y se utiliza un enganche para bicicletas, y cómo se utiliza.

Bonnuts – definición y propósito

enganches para bicicletas

Las tuercas de bicicleta son tuercas y tornillos huecos especiales. También se conocen como tuercas roscadas o remaches. También se utilizan para roscar componentes de paredes finas. Las bicicletas no son el único ámbito en el que se utilizan, pero si hablamos de ellas como ejemplo, los casquillos fijan los piñones de transmisión a la araña de la biela. Se utilizan en estructuras de metal, plástico y otros materiales.

Además del uso descrito anteriormente, los acoplamientos también son adecuados para asegurar las secciones huecas. La lista incluye componentes como tubos, carcasas, barriles y otros. La razón principal para utilizar los separadores es el método de instalación que elimina la necesidad de acceso desde el lado opuesto.

Características especiales

El uso de derivaciones garantiza la suavidad de la superficie del material a sujetar, debido a su completa inmersión. Las tuercas de retención se utilizan cuando la carga de remachado es limitada. La instalación de los separadores no requiere conocimientos especiales ni equipos complicados. Incluso un principiante puede instalarlos. La instalación implica la fijación de las piezas una tras otra y la realización de un canal roscado interno.

Las principales ventajas de los remaches son

  • resistencia al estrés;
  • Herraje ciego, con acceso por un lado;
  • capacidad de remachado y roscado;
  • resistente a las influencias térmicas;
  • facilidad de uso;
  • bajo coste.

Variedad de piezas

tipos de cajas de zapatos para bicicletas

Los talones de los ciclos varían en tamaño y tipo. En la mayoría de los casos, las tuercas roscadas son de acero inoxidable o galvanizado, así como de aluminio.

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El tamaño de las piezas se divide en los siguientes grupos principales

  • pequeño – 4-6 mm
  • medio – 6,3-10 mm;
  • grande – a partir de 10 mm.

Si se desea, es posible igualar el color de los acoplamientos. Están disponibles piezas de color amarillo dorado, rojo, azul o negro. Con tanta variedad, es fácil encontrar el adecuado para cualquier moto.

En función de estos parámetros, los precios de los capós pueden ser diferentes.

Instrucciones para colocar un remache

Una tuerca roscada no tarda mucho en colocarse. Además, no se necesitan conocimientos ni herramientas especiales para su instalación. Una tuerca ranurada es suficiente, pero se necesita un hexágono o una rueda dentada para el tornillo. También puede necesitar una llave especial si tiene que instalar las placas laterales en ambos extremos al mismo tiempo. Un modelo económico que sujete el espolón en el piñón interior mientras se aprieta o afloja con una llave inglesa servirá.

El proceso de instalación se realiza en dos pasos:

  1. El tirante está fijado.
  2. Se crea un canal roscado.

Así se conserva el revestimiento de la bicicleta, lo que significa que no habrá corrosión en el lugar de instalación. La herramienta de remachado tiene un vástago roscado y puede desatornillarse y sustituirse. Una vez posicionada la tuerca en la pieza, el husillo se enrosca en ella y cuando se retrae, se asienta. Finalmente, se deja que el husillo se desprenda de la tuerca y se completa la instalación.

Conclusión

Las tuercas son indispensables cuando se restablece el funcionamiento de una bicicleta. Si se rompen, pueden causar problemas de cambio e incluso deformar los piñones. Para mantener su bicicleta en buen estado de funcionamiento, es necesario realizar una inspección y un mantenimiento periódicos de la misma. Asegúrese de seleccionar piezas de alta calidad y de hacerlas montar a tiempo.

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