A pesar de la abundancia de productos europeos y chinos en el mercado, las motos nacionales no tienen problemas para encontrar sus clientes y tienen una notable demanda. Además, una determinada categoría de consumidores busca específicamente modelos descatalogados. Las bicicletas Rover son un ejemplo de ello. Y no, no se trata de una lujosa y cara moto Land Rover, sino de nuestra moto doméstica, que en su día fue producida por la empresa del mismo nombre.
Historia de la marca Rover
Rover fue una vez un nombre familiar para la mayoría de los ciclistas. Los productos fueron demandados tanto por los jinetes novatos como por los más experimentados. La gama del fabricante incluía bicicletas de montaña Rover, bicicletas urbanas e incluso algunos modelos para la conducción extrema.
En 2010 salió el último lote de motos de la cadena de montaje de la empresa, pero a día de hoy hay entusiastas que buscan con diligencia y, sobre todo, encuentran los mismos modelos que solían tener una gran demanda. Rover incluso tuvo un pequeño grupo de corredores que compitieron con motos de marca en una época. Sin embargo, no lograron resultados sobresalientes.
Rover era propiedad de Simbat, que sigue suministrando artículos para niños y bicicletas para adolescentes.
Variedades de bicicletas Rover
En la época en que la marca estaba en la cima de su popularidad, se podían ver en las tiendas algunas bicicletas ágiles para la ciudad, un par de bicicletas de montaña de doble suspensión, algunas bicicletas para mujeres y niños. Una característica distintiva de los productos Rover era su precio asequible y su calidad de construcción relativamente buena. Casi todos los modelos producidos contaban con equipamiento japonés de nivel básico y medio.
Hoy en día, se pueden buscar los productos de la empresa en desguaces de bicicletas o rastrear los mercadillos en Internet. Tal vez alguien esté interesado en coleccionar ejemplos obsoletos. La Rover Gladiator, por ejemplo, es una moto de buen aspecto, con un buen equipamiento, por lo que debería utilizarse sin problemas.
Los mejores modelos
A pesar de que la gama de modelos del fabricante nacional no puede presumir de gran variedad, hay un par de modelos en la gama de la marca que merecen la atención del posible propietario:
- Rover Allride. Uno de los modelos más conocidos y vendidos, montado sobre un bastidor de aluminio. No hay características sobresalientes aquí: la construcción más primitiva, ensamblada con componentes de calidad. Viene con una transmisión de nivel básico, adecuada para una conducción tranquila en la ciudad o en caminos de tierra, y con desviadores Shimano. A menudo era la opción número uno para los ciclistas de fin de semana y los más jóvenes.
- Rover Mars. Este es el modelo con el que la empresa terminó la producción. Es una moto económica que no pretende ser la más ligera, ni la más resistente, ni la más impecable. Es toda una máquina de trabajo que hizo un gran trabajo para llevar al ciclista de un punto a otro. La moto venía con accesorios de fabricación japonesa, frenos de llanta y una transmisión de 21 marchas.
- Superficie del Rover. Esta moto estaba dirigida a clientes masculinos. La bicicleta presentaba un cuadro más pesado, estaba equipada con ruedas de 26 pulgadas, pero con un perfil de 2,35 pulgadas (en los modelos anteriores el perfil era mucho más pequeño), y frenos de disco. A pesar de que el equipamiento es bastante sólido, sigue siendo indeseable utilizar una herramienta de este tipo para la conducción dinámica.
- Rover Apocalypse Red Edition. Y esta es la única representante de la categoría de motos para conducción extrema. La bicicleta, montada sobre un cuadro de aleación de aluminio reforzado, está diseñada para la calle y el dert, así como para el cross-country y otras disciplinas deportivas. Una característica distintiva es la geometría específica del cuadro, que facilita la realización de trucos. La bicicleta cuenta con una horquilla económica de 70 mm de recorrido y una transmisión de 21 velocidades, lo que no queda muy claro en el contexto del propósito de la bicicleta (una velocidad y un limitador de cadena habrían sido suficientes).
Viendo el equipamiento de algunos modelos, se entiende que la empresa haya dejado de existir. Lo más probable es que el fabricante no haya prestado tanta atención a sus desarrollos, y como resultado haya producido las motos más ordinarias, dotándolas de un equipamiento más o menos tolerable.
Consejos para elegir
Antes de comprar una bicicleta, te aconsejamos que prestes atención a las recomendaciones que te ayudarán a hacer la elección correcta:
- Decide qué tipo. No tiene sentido comprar una gran bicicleta de montaña si sólo quieres circular por los parques de la ciudad durante poco tiempo.
- Utiliza tu altura como guía. La altura del ciclista es decisiva para la elección de la moto en primer lugar y no sólo por el diseño o el equipamiento. Es el factor más importante para garantizar una conducción confortable.
- Busque la calidad del ajuste y el acabado.
- También es bueno saber algunas cosas en las que hay que fijarse una vez que se ha probado una bicicleta determinada.
En cuanto al distribuidor o tienda de bicicletas, intenta comprar tu bicicleta en un lugar que te ofrezca garantía, asesoramiento informativo y, si es necesario, certificados de calidad. Si tienes poco tiempo, vale la pena esperar hasta la temporada baja, cuando puedes obtener un descuento en tu moto.
Conclusión
Las motos Rover no están disponibles de forma gratuita en este momento. Sí, y como tal, no es necesario, pero la producción de esta marca nacional en particular deja mucho que desear. Al mismo tiempo, la variedad actual de transportes de dos ruedas puede satisfacer las necesidades de los ciclistas más exigentes. El mercado está lleno de modelos económicos de fabricantes rusos y extranjeros. Si, además, el presupuesto es ilimitado, puedes encontrar fácilmente una bicicleta fiable, duradera y resistente que dure más de una temporada.
