Lubricante de parafina para la cadena de la bicicleta: hazlo tú mismo

El cuidado adecuado de los engranajes de tu moto implica limpiarlos y lubricarlos a tiempo. Hoy vamos a centrarnos en esto último. Hay muchas fórmulas para la lubricación, pero la más popular es el lubricante de cera para cadenas de bicicleta.

Las piezas y los engranajes de los vehículos de dos ruedas están sometidos a una gran tensión cuando están en movimiento: están sometidos a la fricción todo el tiempo. Además, las condiciones desfavorables como el agua, la suciedad, la arena y otros factores pueden pasar factura a las máquinas. Por esta razón, es una buena práctica lubricar los componentes para prolongar la vida útil de la cadena de la bicicleta. Si se descuida este aspecto, es muy probable que los factores negativos provoquen pronto la corrosión, lo que dará lugar a la sustitución del mecanismo.

Es importante seleccionar el lubricante correcto, ya que su calidad y composición afectan a la longevidad y eficacia del funcionamiento del vehículo. El lubricante de cadena de parafina es uno de los mejores tipos de lubricantes.

¿Por qué hay que engrasar la cadena de la bicicleta con aceite de parafina?

Conviene señalar de entrada que el tratamiento con parafina es más un método de conservación que de lubricación. Sin embargo, las propiedades anticorrosivas de la parafina son tan buenas que las cadenas tratadas con ella prolongan considerablemente su vida útil.

En un poco más de tiempo explicaremos la tecnología y las características especiales de la composición del lubricante. Sin embargo, de momento queremos explicar las particularidades de este procedimiento. El encerado evita de forma fiable que las partículas abrasivas (por ejemplo, la arenilla) penetren en las superficies abrasivas de la cadena de la bicicleta, aumentando así su vida útil. Esto se nota especialmente en condiciones de conducción extremas, por ejemplo, cuando el ciclista circula incansablemente por el bosque.

A diferencia de los productos líquidos, la lubricación con cera no recoge la arena ni el polvo. Esto significa que la transmisión de la moto se mantiene limpia y seca la mayor parte del tiempo.

Cómo lubricar una cadena de bicicleta con parafina

Hay dos opciones:

Basta con gotear parafina derretida en cada eslabón (también puedes calentar la cadena con un secador de pelo para estar seguro). Este método no asegura una penetración profunda del lubricante en las articulaciones, por lo que puede ser necesario repetir el procedimiento con el tiempo.
Hervir la cadena de la bicicleta en el método de baño de agua de cera de parafina derretida, cuando el agua no se calienta por encima de 100 grados, no permitiendo que se queme la cera.

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La cadena debe hervirse durante al menos 10 minutos, para que la cera penetre en todas las zonas inaccesibles. Ni que decir tiene que sólo se debe procesar cuando se haya limpiado a fondo. No sólo es posible hervirlo en un garaje, sino también en interiores, ya que el lubricante no emite ningún olor específico.

Ventajas y desventajas

El método de lubricación de la cadena de parafina tiene bastantes partidarios. Las ventajas son evidentes:

una cadena limpia;
El polvo y la suciedad se mantienen alejados de los lugares de difícil acceso;
no es necesario lubricar la cadena con frecuencia;
una mayor vida útil de este importante elemento del tren motriz;
La cera de parafina garantiza un buen comportamiento de deslizamiento y evita que la suciedad quede atrapada en todas las juntas.

Y otro punto: mientras que el intervalo para lubricar la cadena con solución líquida normal es de unos 100 km, los adeptos al engrase con parafina repiten el procedimiento cada 400-500 e incluso 800 km, dependiendo de las condiciones meteorológicas y de las rutas específicas.

Este método de tratamiento también presenta desventajas. En primer lugar, es bastante laborioso: a veces es más fácil echar unas gotas de grasa corriente que molestarse en un baño de agua. En segundo lugar, a la cera no le gusta la humedad, por eso para los duros jinetes de trofeos que atraviesan pantanos y arroyos poco profundos bajo la lluvia es más fácil utilizar un set líquido normal.

¿Qué bicicletas son las más adecuadas para lubricar la cadena con cera?

El público objetivo potencial de la lubricación con cera son los propietarios de bicicletas de ciudad y de carretera. Sus intervalos de lubricación con lubricantes líquidos son bastante cortos, y la lubricación con cera es menos probable en una cadena de bicicleta. Los ciclistas de MTB también deberían considerar este tratamiento, ya que prolonga la vida de los componentes de la transmisión.

Si no recomienda el uso de la parafina para la lubricación de la cadena, ciertamente no es aconsejable para los ciclistas de paseo. Especialmente los ciclistas que recorren distancias más largas. El encerado de la cadena no es algo que quieras hacer en la carretera.

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¿Se puede hacer parafina en casa?

Sí, se puede y no es tan difícil. De hecho, los ciclistas experimentados incluso recomiendan hacer este tedioso trabajo uno mismo si el tiempo lo permite. Para hacerlo, necesitas parafina normal y sólida, dos recipientes metálicos y agua.

Para empezar, hay que construir un baño de agua colocando agua en el recipiente inferior y parafina en el superior. No calentar demasiado la jarra inferior: el agua no debe hervir. Tan pronto como la parafina se derrita en el frasco superior, la cadena debe sumergirse en ella. Se debe hervir durante al menos 10 minutos, removiendo constantemente para asegurarse de que la cera penetra en todos los lugares de difícil acceso.

Los mejores lubricantes de cera para las cadenas de bicicleta

Lubricante universal para cadenas Smoove

Los lubricantes más comunes son:

Parafina Krytech de Finish Line. El material está diseñado para su uso en buenas condiciones climáticas. Una vez aplicado y bien curado, forma una película sólida que tiene buenas características de control de la fricción y lo protege del polvo. Una buena elección para los ciclistas que circulan por carreteras secas y polvorientas.
Lubricante universal para cadenas Smoove. La emulsión funciona perfectamente tanto en seco como en húmedo. El producto se caracteriza por su durabilidad cuando se aplica correctamente. Una botella es suficiente para varias temporadas.
Squirt Chain Lube Long Lasting. El lubricante para cadenas Squirt es una grasa multiuso adecuada para la conducción en todas las condiciones climáticas. Mantiene la cadena lo suficientemente larga como para repeler la suciedad, el agua y los granos de arena.

Hay que prestar especial atención al lubricante para cadenas Squirt Low-Temp, una grasa destinada a ser utilizada durante la temporada de frío. Contiene aditivos modificadores que impiden que la cera se congele.