Para muchos, el ciclismo no es un pasatiempo, sino una parte de la vida. Un vehículo ha sido la base de una gran variedad de bicicletas que ahora permiten hacer deporte, desplazarse al trabajo, transportar mercancías o hacer senderismo. Bicicleta de paseo: la versión de acompañante de dos ruedas que se adapta perfectamente a los viajes de varios días e incluso de muchos meses. Considera qué tipo de bicicletas, sus ventajas, características y consejos de elección.
¿Qué es una bicicleta de paseo?
El turismo, o lo que es lo mismo, el ciclismo, es una actividad de ocio cada vez más popular. Para disfrutar del aire puro, observar la belleza circundante de la naturaleza y sentirse completamente fusionado con ella, el ciclismo es la mejor manera de hacerlo. Para este tipo de turismo romántico se creó la bicicleta de paseo, un vehículo mecánico diseñado para recorrer largas distancias en bicicleta por carreteras llanas y por terrenos ligeros fuera de la carretera con el transporte de cargas considerables. Es cierto que no desarrolla una gran velocidad, pero el turismo no es una carrera, por lo que la velocidad de una moto de este tipo no es especialmente importante.
Otra aclaración: las bicicletas de paseo no tienen cross-country, inherente a las bicicletas de montaña, pero crean la máxima comodidad en un viaje largo, que no está en las bicicletas de montaña, o de carretera. Además, incluso una moto totalmente cargada no significa que se pierda manejabilidad o manejabilidad.
Características especiales
Porque un ciclista quiere divertirse en la carretera, una bicicleta de paseo debe ser
- ser ligero y estable;
- ser lo más cómodo y conveniente posible;
- tienen soportes específicos para diferentes necesidades;
- disponer de piezas de repuesto para las reparaciones.
Al salir de excursión, vale la pena abastecerse de un conjunto de herramientas para que ningún accidente pueda «tumbarte». Específicamente:
- una abrazadera de cadena y un juego de hexágonos;
- un par de mancuernas de repuesto y un juego de cables (lleva dos de cada);
- pastillas de freno y lata de aceite;
- alicates y una bomba de bicicleta;
- una llave de manivela y unos alicates.
Para sacar el máximo provecho de su papel como vehículo de turismo de larga distancia, una moto de turismo debe tener características que no son típicas de otras motos.
Marco
Al estar fabricado con acero al cromo-molibdeno es más resistente, más flexible y más fácil de reparar que los cuadros de carbono y aluminio de otras bicicletas.
Si aparece una grieta o se rompe ungallo, se pueden soldar y reparar más fácilmente en un marco de acero. Si un cuadro de carbono o de aluminio se rompe, es el fin del viaje en bicicleta. Y otra ventaja de un bastidor de acero es que absorbe fácilmente las vibraciones de las carreteras sin asfaltar y otros pavimentos irregulares.
El cuadro de una bicicleta de paseo debe tener:
- para colocar el equipaje en la horquilla delantera: punteras y soportes;
- para colocar el equipaje en la parte trasera, las punteras en el lado de la horquilla y la barra de conexión
- la tija de sillín debe tener clips;
- en las alas – bisagras.
Horquilla
Para los recorridos largos, una horquilla rígida rígida es una necesidad vital. Preserva la conducción de una moto muy cargada y optimiza el gasto energético del piloto.
Sin embargo, una horquilla rígida añade vibraciones que fatigan los brazos. Una empuñadura con incrustaciones de silicona absorbe las vibraciones y ayuda a evitarlas. Un manillar con varias opciones de agarre también ayuda a amortiguar este efecto.
Ruedas
Las bicicletas de paseo suelen tener ruedas de carretera de 28 pulgadas, aunque hay opciones de 29″ y, con menos frecuencia, de 26″. Las ruedas son más anchas que las de carretera y son estupendas para el pavimento y los terrenos más ligeros fuera de la carretera.
Los radios de acero (inoxidable) y el perfil de la llanta de doble (o mejor aún, de triple pared) son algunos de los otros trucos que hacen que este tipo de ruedas de bicicleta sean duraderas.
goma
Tamaño – 32-35 milímetros; si hay tiras reflectantes, es una gran ventaja cuando se conduce de noche.
Transmisiones
Las bicicletas de paseo con cambios de buje que alojan el piñón trasero y el desviador en el interior son las favoritas de los ciclistas de larga distancia. La construcción sellada ofrece una protección fiable contra el polvo, la suciedad y la lluvia.
La gran discreción entre las marchas y el cambio de marchas magnético hacen que las motos se sientan cómodas al arrancar y aceleren rápidamente.
frenos
No utilice frenos de disco hidráulicos en las bicicletas de paseo, ya que el sistema de frenos no es tan difícil de romper como el de una bicicleta de paseo, pero puede ser muy incómodo.
Los frenos de disco mecánicos con cables de acero tampoco son adecuados para los viajes largos. Si el polvo y la suciedad contaminan la pinza, que presiona las pastillas contra el rotor, la precisión de los frenos se verá comprometida. Resolver el problema requerirá tiempo, herramientas especiales y el conocimiento y la comprensión de cómo hacerlo.
Los frenos de llanta Cantilver son una gran opción para las bicicletas de paseo. Tienen mucho espacio libre para la suciedad, por lo que ofrecen una excelente respuesta y se ajustan rápidamente. Los problemas con el sistema de frenado son rápidos y fáciles de arreglar con una llave Allen.
Manillar
Las bicicletas de paseo vienen con una gran variedad de manillares de muchos estilos diferentes: cuernos, manillares de arco y más. Su propósito principal es ofrecer una variedad de opciones de agarre para los viajes largos.
los matices
Hay algunas otras cosas en las que hay que fijarse y características adicionales que debe tener una moto de paseo:
- La forma de la silla debe ser cómoda para que el jinete se fatigue lo menos posible al estar sentado en ella durante horas.
- Los guardabarros de la moto deben ser alargados y de plástico. Los guardabarros de cierre rápido no son adecuados para estas motos, sobre todo cuando se circula por carreteras embarradas y con lluvia.
- Las bolsas de viaje deben estar fabricadas con un tejido impermeable.
- Losfaros y las luces de la bicicleta te permitirán desplazarte en la oscuridad.
- Un navegador de bicicleta montado en el manillar debería darte la mejor ruta.
- Utiliza el ciclocomputador para controlar tu velocidad, la distancia recorrida y mucho más.
Requisitos básicos
Resumiendo un poco lo anterior, las exigencias de una bicicleta de larga distancia y para todo tipo de clima son altas:
- el cuadro de la bicicleta debe ser robusto y rápidamente reparable;
- un manillar recto que permita una amplia gama de posiciones de agarre;
- la calidad y la durabilidad son imprescindibles;
- ruedas de 26-29″ de diámetro
- radios de acero inoxidable;
- La distancia entre ejes es alargada; el centro de gravedad debe ser bajo;
- un sillín cómodo;
- accesorios (portabicicletas, luces, guardabarros, botellas de agua, ordenador, etc.).
Clasificación de las mejores motos de paseo
Surly Disc Trucker – Considerada durante mucho tiempo como la mejor bicicleta de paseo, prácticamente el estándar de las bicicletas de paseo. Es un camionero de largo recorrido que ha sido diseñado específicamente para el frenado súper eficiente que puede ser requerido en condiciones de trabajo pesado en mal tiempo sobre pavimento irregular. La moto se siente muy bien incluso con todo el equipaje cargado, no produce ninguna rozadura. Compatible con frenos de disco, los frenos de llanta requieren la verificación del equipo. Diámetro de la rueda 26″. Los expertos califican la geometría del cuadro de esta bicicleta de paseo como casi perfecta.
La Kona Sutra es un excelente modelo de bicicleta de paseo, y su sillín es uno de los favoritos de los ciclistas. Cuadro de cromo-molibdeno, manillar de corcho, transmisión Shimano Deore 3×9. La versión más deportiva, la LTD, es la elección de los conductores a los que les gustan no sólo los viajes largos, sino también la conducción rápida fuera de la carretera. El modelo cuenta con neumáticos más gruesos que la clásica Kona Sutra y frenos hidráulicos.
El Pride Rocx Tour es un tourer de cromo-molibdeno bastante popular «sobre ejes» delantero y trasero del fabricante ucraniano. El diámetro de la rueda es de 28″. La anchura interior de las llantas dobles de aluminio – 19 mm, lo que evita la aparición de «ochos» y puede soportar una carga pesada. La moto destaca especialmente por la cantidad de laterales, que permiten llevar una cantidad casi ilimitada de equipaje y bidones de agua. Tiene llantas sin cámara y un soporte de desviador trasero desmontable.
La Format 5222 es una bicicleta de paseo económica fabricada en Rusia. Se cree que es la mejor opción en cuanto a la relación calidad/precio. Equipado con un portaequipajes trasero y guardabarros anchos. Hay soportes disponibles para fijar los portabidones, las bolsas y el portaequipajes delantero. Cuadro de cromoly, transmisión Shimano Claris 2×8, sistema Proweel sin desmontar.
La Marin Four Corners es una bicicleta de paseo más cara que se beneficia de una geometría de cuadro confortable, que se siente especialmente en los paseos largos en bicicleta. En términos de peso, es una moto bastante ligera, con un gran triángulo delantero para el equipaje voluminoso. La horquilla tiene 2 capós a cada lado para fijar los guardabarros y el portaequipajes. La distancia entre ejes de este modelo de moto de paseo es una de las más grandes, lo que le confiere una atractiva estabilidad. Otra ventaja es la altura. Tanto los pilotos más altos como los más bajos pueden encontrar la moto adecuada para ellos.
La Trek 520 es una bicicleta de paseo icónica con más de 30 años de historia, y está considerada como una de las mejores bicicletas de paseo de larga distancia. Sus características hablan por sí solas: frenos de disco, excelente geometría del cuadro, uso de tubeless, cambios de velocidad en el manillar, dos portabultos propios. La moto está perfectamente equilibrada y completamente preparada para el largo recorrido.
Consejos para elegir una bicicleta de paseo
Lo mejor de las bicicletas de paseo es que no tienen restricciones de edad ni de género. Pero es importante saber cómo elegir una moto de paseo para poder disfrutar del viaje al máximo. A la hora de elegir una bicicleta, debes tener en cuenta:
- la altura y el sexo del ciclista;
- las características técnicas del vehículo;
- la calidad de los componentes;
- el modelo y la marca;
- costo.
En la actualidad, existe una gran variedad de modelos de bicicletas de paseo de distintos fabricantes y con una amplia gama de precios. Un ciclista principiante no debería comprar un modelo caro en primer lugar. En el mismo fabricante debe ser conocido, con críticas positivas y reputación. Al comprar una bicicleta de un fabricante desconocido, te arriesgas a comprar un transporte de baja calidad.
Lo más importante es prestar atención a los componentes. No es necesario que ahorren dinero, porque la mala calidad de las piezas de la carretera puede afectar a la integridad y al buen funcionamiento de su compañero de dos ruedas. El material robusto y duradero de los fabricantes de renombre puede darle la confianza necesaria para completar su viaje.
Conclusión
El ciclismo te ayuda a descansar el alma y a mejorar tu bienestar físico y emocional. Para que el viaje fuera el mejor, los fabricantes pensaron y crearon las motos de paseo más funcionales, especialmente diseñadas para viajar con comodidad. A la hora de elegir un vehículo de turismo, ten en cuenta todos los parámetros que serán importantes en la carretera. Entonces, cuando vuelvas a casa después de un viaje, estarás planeando otro con anticipación y placer.
