Cómo elegir un motor de rueda para su bicicleta: tipos y recomendaciones

Las bicicletas de ciudad, de carretera y de montaña le permitirán llegar rápidamente a su destino, evitar los atascos y el gasto de aceite y combustible para llenar el motor. Las personas que han decidido adquirir un vehículo de última generación, o convertir su bicicleta en eléctrica, se preguntan qué rueda motriz elegir para su moto para no equivocarse. Algunos no tienen problemas para subir las cuestas sin que les afecten los vientos en contra. Otros se centran en el kilometraje y la velocidad máximos. Cada tipo tiene ventajas y desventajas. Intentemos ayudarle a tomar la decisión correcta de forma informativa.

Tipos de ruedas para bicicletas eléctricas

Los fabricantes ofrecen a los principiantes y a los usuarios experimentados bicicletas con motores eléctricos en lugar de ruedas convencionales. Se asemejan a una gran horquilla de bicicleta que se empalma con la llanta. El tipo de motor eléctrico se selecciona en función de los requisitos de tracción y velocidad y de las condiciones de funcionamiento. Existen tres tipos de motores montados sobre ruedas:

• engranado;
• de accionamiento directo;
• con carrocería.

La elección de los modelos de ruedas debe hacerse en función de los parámetros técnicos (tensión, potencia, peso, protección contra la humedad, etc.). Por ejemplo, una rueda eléctrica integrada en el carro permite girar los pedales al mismo tiempo.

Las ruedas dentadas son muy populares. Esto aumenta el par de la rueda y permite que la rueda ruede libremente cuando el motor está apagado. Las ruedas motrices son ligeras y livianas.

El sencillo diseño de transmisión directa no tiene piezas de transmisión auxiliares; genera energía para la batería de la bicicleta eléctrica; funciona como generador al frenar.

Engranaje

Las principales empresas productoras de motores para bicicletas están en China. Entre los principales fabricantes se encuentran las marcas Bafang, MXUS, Golden Motor, Pasion eBike. Características de las ruedas eléctricas de engranaje:

1. El ligero motor no interfiere con el pedaleo.
2. El ciclista puede superar sin esfuerzo las pendientes pronunciadas.
3. El cubo de la rueda alberga el motor eléctrico y los engranajes planetarios.
4. Los engranajes son de plástico.
5. Hay un embrague de sobrerrevolucionado que transmite el par en un solo sentido (desde el motor).
6. Cuando se invierte la transmisión, el motor eléctrico se desconecta y no interfiere en la rotación de la rueda.

Las ruedas eléctricas de engranaje se presentan en dos variedades. Las ruedas de velocidad alcanzan su máximo rendimiento durante la aceleración lenta. Las ruedas de tracción son lo contrario.

Por ejemplo, las bicicletas Bafang más ligeras (2 kg de peso de motor) funcionan con 350-500 W. La moto acelera hasta 35 km/h en 10 segundos. La rueda de bicicleta MAC, diseñada a medida por los estadounidenses, pesa 4,4 kg. Con 1000W de potencia, la moto puede alcanzar velocidades de hasta 55 km/h.

Ventajas y desventajas

Las características positivas de las ruedas dentadas son, entre otras, las siguientes

• mayor eficiencia con un rango de velocidad más alto;
• peso y tamaño reducidos;
• rodar libremente;
• bajo consumo de energía;
• escalada fácil;
• no hay resistencia al desplazamiento cuando se pedalea.

Contras:

• El equipamiento de serie no permite alcanzar altas velocidades, obtener más de 1000W de potencia;
• La insuficiente fiabilidad del motor de la rueda;
• engranajes de plástico que se desprenden fácilmente de los dientes;
• Si el embrague de sobrerrevolucionado está dañado, sólo funcionarán los pedales.

Hardtail

Un motor de este tipo es fácil de montar en una rueda, convirtiendo una bicicleta normal en una bicicleta eléctrica. Los modelos de mayor precio vienen con un motor de gran potencia. El motor de accionamiento directo no tiene caja de cambios y se caracteriza por una mayor vida útil que otros tipos. El sencillo dispositivo, compuesto por un rotor y un estator, se monta en la rueda delantera, en la trasera o en ambas al mismo tiempo. La potencia se utiliza para alcanzar altas velocidades. La cifra está relacionada con el tipo de MC y la batería, y tiene un rango de 150W a 2000W. Por ejemplo, la dinámica de un motor eléctrico de 1500W se compara con la de un scooter. El motor acelera rápidamente hasta una velocidad de 50km/h, que es un 50% más rápido que un motor de 1000W. Los sensores Hall están instalados en todos los modelos.

Ventajas y desventajas

Ventajas de la rueda motriz:

• diseño simplificado;
• fácil montaje;
• posición discreta en la moto;
• funcionamiento silencioso;
• mayor eficiencia;
• hasta 60 km/h en terreno llano;
• Construcción robusta; no requiere mantenimiento.

Desventajas del MC:

• peso elevado (hasta 6 kg y más) y el tamaño del motor de la rueda;
• si al menos uno de los tres sensores se avería, la rueda del motor deja de funcionar;
• poca eficiencia a bajas velocidades y en pendientes ascendentes;
• El uso de un controlador y un cargador débiles reduce la potencia del motor;
• hay resistencia al movimiento.

Potencia del motor de la rueda

A la hora de elegir una ebike, los consumidores se fijan primero en las prestaciones del modelo, que dependen de lo que vayan a conducir. Los motorreductores tienen el doble de potencia que las motos de transmisión directa. La potencia óptima del motor se selecciona en función de la velocidad y las características de tracción. El índice tiene un gran rango (150-3000W) y superior. Por ejemplo, Free Eco Energy ha lanzado la rueda de motor Quanshun de 3000W. La potencia máxima del motor es 3 veces la potencia nominal (9000). No es el motor el que determina el valor, sino el controlador.

Las mediciones de referencia en simuladores han determinado un rendimiento adecuado para el propósito de la conducción.

Parámetros de las ruedas eléctricas

Cada fabricante busca que sus bicicletas sean fiables, de alta calidad y asequibles. La velocidad, la marca, la potencia, el peso del motor, el diámetro del eje de la rueda: los principales indicadores de cualquier modelo. Cuanto más cara es la moto, más ligero es su peso. Para los MC urbanos, por ejemplo, se considera que el peso normal es de 23 kg. Para los ciclistas que circulan por la ciudad a 30 km/h, son adecuados los motorreductores compactos de 350 W de potencia. Los parámetros técnicos del modelo elegido deben coincidir:

• los rasgos característicos de la operación;
• de potencia;
• peso;
• los materiales de fabricación de la rueda motriz;
• tipo de instalación;
• características de la superficie de la carretera.

Peso

El motor de la rueda, los cargadores, los componentes, etc., constituyen el peso de una bicicleta eléctrica. A mayor peso, mayor potencia. Los MC de transmisión directa, por ejemplo, son más pesados que los de engranaje con igual potencia. Una rueda eléctrica de 5.000 W pesa más de 13 kg, lo que supone un mayor consumo de batería. Una alternativa a los tipos pesados es el motor eléctrico de 1000-1500 vatios. Pesa entre 4 y 5 kg y está diseñada para montar en montaña o en colina. El motorreductor Bafang de 250W sólo pesa 2 kg. Los motores de tracción directa de 1.500 W pesan entre 8 y 9 kg y pueden alcanzar velocidades de 50 km/h. Entonces, ¿cómo elegir el modelo adecuado para el peso?

1. Cuando se circule por la ciudad o por terrenos accidentados a 35 km/h, hay que elegir un motor que pese 4 kg o más y que tenga una potencia de 250 W.
2. Si quieres convertir tu bici en una bici eléctrica de 50km/h, ve a por una MC que pese 12kg o más (peso de la batería incluido).
3. A 90 km/h, el motor pesa 35 kg o más.

Categorías de peso:

• Peso máximo: 1,4 kg;
• ligero – 2,5 kg; – ligero – 2,5 kg
• mediano – 5 a 6 kg;
• pesado – 10 kg y más.

Diámetro del eje

El diámetro de las ruedas es un parámetro importante a la hora de seleccionar un motor eléctrico. Los MC varían en cuanto al diámetro del eje (12, 14, 16 mm) y se montan en la bicicleta con un estriado o una carraca estándar. Una rueda pequeña reduce la velocidad pero aumenta la tracción. Las bicicletas de subida tienen el mismo éxito con una bicicleta de llanta 28 y con un motorreductor de 350w con ruedas de 15 pulgadas. Cuando se monta en la moto, se asegura la distribución ideal del peso en el eje.

anchura para los diferentes tipos de desprendimientos

Un término inusual para los asientos de las ruedas (dropouts). Los abandonos se dividen en dos tipos:

1. Las horizontales se asemejan a una llave inglesa alargada, cuyo espacio permite ajustar la posición de la rueda trasera y la tensión de la cadena.
2. Los soportes verticales se encuentran en las bicicletas de alta velocidad que cuentan con un sistema de engranajes. Este tipo no cambia la posición de la rueda y la cadena.

La distancia entre las lengüetas está determinada por los extremos inferiores y sólo en la posición horizontal. Existen normas de anchura para los distintos tipos de puntas de lanza. Para los modelos de una sola velocidad, por ejemplo, 110 mm. Bicicletas extremas – 150mm. Bicicletas de carretera – 126 y 130 mm. La mayoría de los modelos tienen una horquilla delantera de 100 mm y una horquilla trasera de 135 a 145 mm para montar una rueda motorizada.

Tres puntos importantes:

1. Debido al gran peso, las altas velocidades y la carga de las bicicletas eléctricas, la destrucción de las punteras aumenta el riesgo de sufrir graves consecuencias. Por esta razón, para equipar el MC se eligen bicicletas con horquilla de suspensión de acero en la parte delantera y robustos tacos en la parte trasera.
2. Los modelos con soportes de rueda trasera delgados no son adecuados para montar un motor eléctrico.
3. Recomendamos el uso de refuerzos en las punteras, que garantizan la seguridad en la conducción fuera de la carretera y en terrenos con baches.

Componentes para electrificar una bicicleta

Una bicicleta normal se convierte en eléctrica cuando se le instalan accesorios. Los profesionales recomiendan utilizar los componentes económicos de las bicicletas Volta, que han sido muy bien valorados en comparación con los modelos de producción. Los siguientes componentes son necesarios para la electrificación:

• un motor eléctrico integrado en la rueda;
• batería recargable (fuente de alimentación);
• controlador que suministra corriente al motor y mantiene la velocidad;
• un mando de aceleración que regula la tensión;
• sensor de freno;
• un ordenador de bicicleta (opcional).

La MC está dotada de llantas dobles con radios más gruesos, que compensan la carga a mayor par.

Recomendaciones para la selección del motor de la rueda

El análisis de los posibles usos del MK, probando los modelos existentes, permite dar 9 consejos:

1. Si va a circular a velocidades de hasta 40 km/h, elija una rueda eléctrica con engranaje. Por encima de esta cifra, compra un MK de tracción directa.
2. Para la conducción en ciudad, 250W es suficiente potencia de motor. Para las subidas empinadas, se necesita un motor de rueda de 1000-1500w.
3. Da preferencia a las bicicletas con buenos amortiguadores para que no te caigas del sillín incluso en un pequeño bache a 50 km/h.
4. Antes de elegir un modelo, decida el tipo de motor que se adapta a sus objetivos de conducción.
5. Lo que cuenta es el tipo de montaje y la anchura del marco. Si la construcción de la bicicleta no permite un MC montado en la parte trasera (freno de pie, buje planetario, transmisión costosa), tiene sentido montar una rueda de motor montada en la parte delantera.
6. Los MC que elijas deben ser adecuados a los requisitos técnicos.
7. Para un viaje compacto, vale la pena prestar atención a las dimensiones de la bicicleta eléctrica. La mejor opción es un cuadro plegable bajo, ruedas de hasta 20″ y una horquilla delantera con amortiguación.
8. La carcasa del motor debe ser robusta y resistente. Es inaceptable la presencia de partes sobresalientes, grietas no tecnológicas, partes mal pintadas.
9. Las MK de calidad tienen necesariamente el grabado del fabricante, el número de serie, el código del modelo y la potencia.

Conclusión

Los fabricantes ofrecen una amplia gama de bicicletas, accesorios de vestir y diseños de ruedas eléctricas. Para controlar la velocidad en aras de la seguridad del tráfico, los fabricantes europeos y japoneses fabrican MC con una potencia máxima de 250W. En Estados Unidos, sólo se establece el límite de velocidad (30 km/h). Esperamos que nuestra información le ayude a encontrar la bicicleta eléctrica adecuada para sus necesidades.