Si quieres disfrutar de tu moto durante muchos años, es esencial que la cuides adecuadamente. Es importante limpiar la bicicleta a tiempo, especialmente la cadena, que suele acumular mucha suciedad. El cuidado de la bicicleta ayuda a evitar el desgaste de los platos y la abrasión de los piñones. Para mantenerlos libres de polvo, es importante eliminar el exceso de grasa. Para evitar que la cadena de su bicicleta se desgaste demasiado rápido, es importante lavarla cada dos meses y después de una tormenta. En este artículo aprenderás a cuidar tu moto correctamente.
Mantenimiento de los engranajes de transmisión
La caja de cambios también se conoce como cadena cinemática. Transmite la potencia de tus pies a la rueda trasera. La transmisión incluye la cadena y los piñones, las bielas con los pedales, el pedalier y los desviadores. Los accionamientos son un sistema muy resistente. Requiere un mantenimiento más frecuente. Para evitar el desgaste y la corrosión, es importante cuidarlo, limpiarlo y lubricarlo.
¿Sabes cómo cuidar tu bicicleta de montaña? Utilice un cepillo y agua jabonosa para limpiar la caja de cambios. Utiliza un trapo enjabonado para envolver el desviador trasero y pedalea hacia atrás. A continuación, utilice un cepillo para lavar el desviador delantero y límpielo con un paño seco. Limpie los pedales y las bielas. Lavar los engranajes, sacando hasta el último detalle.
Cuidado de la cadena ciclista
Para saber cómo cuidar tu moto correctamente, tienes que saber qué piezas necesitan realmente más cuidados.
La cadena de la bicicleta es una parte fundamental de la misma. Para evitar que la cadena de la bicicleta se desgaste, es importante limpiarla con un paño seco por la noche después de montar en bicicleta y luego lubricarla. Es una buena idea utilizar una cubierta de metal o plástico para proteger la cadena. Las instrucciones para el cuidado de la bicicleta te ayudarán a mantenerla limpia.
La cadena se limpia en una secuencia determinada:
- Monte la bicicleta de manera que la rueda trasera esté levantada.
- Empapar un paño en disolvente o alcohol.
- Envuelve la tela alrededor de la cadena para que se deslice en tu mano.
- Se gira el pedal hacia atrás y se pasa la cadena por el paño. El procedimiento dura 10 minutos.
- Si la cadena de la bicicleta está muy sucia, debe limpiarse con WD40 o un limpiador similar.
Lubricar la cadena de la bicicleta
Lubrique siempre la cadena de la bicicleta después de recorrer entre 50 y 100 km. El resto de la moto debe revisarse anualmente y lubricarse si es necesario. Un ciclista experimentado sabe cuándo su bicicleta necesita lubricación. La cadena es señalada por un ruido de crujido que indica la necesidad de lubricar la cadena. Para evitarlo, lubrica tu moto una vez a la semana y cada vez que llueva.
La lubricación para el mantenimiento de la bicicleta se lleva a cabo de varias maneras.
- El lubricante se aplica a los eslabones. Los pedales se giran. Se extiende por todos los eslabones, penetrando en cada parte de ellos. Al cabo de un rato, se retira el exceso de aceite con un trapo seco.
- Utiliza una jeringa para gotear sobre la cadena de la bicicleta invertida. La cadena en movimiento reparte el lubricante por todos los eslabones. Se limpian los restos de grasa.
Las grasas pueden ser:
- grasas líquidas. Se envasan en burbujas con un dispensador especial. La grasa se aplica a los eslabones con un dispensador, una lata de aceite o una jeringa;
- de calcio. La grasa de calcio evita la formación de óxido y no se ve afectada por las altas o bajas temperaturas. Protegen la bicicleta durante mucho tiempo;
- de silicona. No atacan las piezas de goma, son especialmente suaves con ellas. Están disponibles en forma líquida, espesa y en spray. Son un compuesto orgánico que contiene oxígeno con silicio y un disolvente que aumenta la resistencia al polvo;
- grasa (gruesa). Se utilizan para preservar la cadena. Se aplican a todos los enlaces, cubos y roscas. Las bicicletas que han sido tratadas con lubricantes de alta resistencia tienen una larga vida útil, y esto evita el óxido y las rozaduras de la cadena. Se venden en latas y tubos;
- Grasas de teflón. Además de disolventes, contienen agentes antiestáticos que retienen el polvo. El aceite de teflón es el mejor contra la abrasión. Pueden soportar una gran presión;
- aerosoles. Estos productos son prácticos y versátiles. Pueden utilizarse en todo tipo de bicicletas. Son fáciles de aplicar: basta con rociar el aceite en cada eslabón de la cadena y, tras 5-10 minutos, limpiar el exceso con un paño.
Cuidado de los piñones
Los piñones tienden a cubrirse de polvo o suciedad y deben limpiarse lo más a fondo posible para mantenerlos libres de desgaste. La limpieza puede ser superficial o exhaustiva. La limpieza completa de los piñones se realiza de 2 a 4 veces al año. Esto consiste en limpiar a fondo su superficie y lubricar estas piezas. Si los piñones se limpian por completo, hay que desmontar el sistema y el casete.
La limpieza superficial elimina el desmontaje de los piñones y consiste en limpiarlos con un paño o un cepillo. La limpieza de la superficie se realiza detrás de los piñones del sistema.
Los piñones del casete son más difíciles de cuidar porque la hierba suele envolverlos. Una guía rápida sobre el cuidado de su bicicleta le ayudará a eliminar rápidamente la hierba y los residuos de los piñones.
- Retira la rueda.
- Utiliza un radio, una cuerda pequeña o un cordón para sacar la hierba de la cadena.
- Para la limpieza se puede utilizar un cepillo estrecho con un mango largo.
En el caso de los piñones del casete, es mejor limpiarlos completamente, ya que hay más piñones en el casete que en el sistema y suelen acumular depósitos de suciedad.
Mantenimiento de los desviadores
Una pieza muy importante del engranaje es el desviador. Su bicicleta tiene dos: un desviador delantero y un desviador trasero. El desviador delantero es el que menos esfuerzo requiere. Es importante limpiar cualquier acumulación de suciedad, y se puede limpiar con un producto (por ejemplo, WD-40). El desviador trasero tiene rodillos que suelen estar obstruidos por la suciedad. La acumulación de suciedad en el desviador trasero afectará a los dientes (los dientes nuevos son planos en la parte superior, los desgastados son afilados). Por lo tanto, es importante prevenir este desgaste cuidando los desviadores con esmero. Para evitar que el desviador trasero funcione mal, debe limpiarlo periódicamente de polvo y suciedad y lubricar las piezas móviles con WD-40 o un producto equivalente. El cuidado y el mantenimiento a tiempo de sus desviadores le garantizarán una conducción cómoda en su bicicleta.
Cuidado del cable y del desviador
Aquí tienes una guía rápida sobre cómo cuidar correctamente tu bicicleta, y en particular los cables y los desviadores.
Los cables y los desviadores deben sustituirse regularmente. Esto debería realizarse entre dos y tres veces al año.
- Para cambiar un cable, coloque siempre el desviador trasero firmemente contra el piñón más pequeño.
- Corta el extremo del cable que está sujeto.
- Afloja el tornillo.
- Desbloquee el mecanismo de bloqueo de la placa de cubierta girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj.
- Retira el protector.
- El extremo de la cuerda tiene un tapón. Deslice el muelle, sacando la cuerda vieja.
- Introduzca la nueva cuerda en el canal, fíjela y vuelva a colocar el muelle en su sitio.
- Volver a montar en orden inverso.
Cuidado de los frenos de la bicicleta
Los frenos en buen estado garantizan la seguridad del ciclista cuando circula por la carretera. Por lo tanto, es importante vigilar los componentes de los frenos. Los frenos de pie son cada vez menos comunes, principalmente en las bicicletas de una sola velocidad. Un sistema de frenos de disco se considera generalmente como un sistema más fiable. Las pastillas de freno acaban desgastándose, lo que hace que el frenado sea ineficiente, incluso a bajas velocidades. Por eso es importante vigilar las pastillas de freno, limpiarlas y sustituirlas cuando sea necesario. Es importante limpiar las llantas regularmente con gasolina o diluyente.
Cómo cuidar una horquilla de suspensión
No puedes cuidar tu moto deportiva y otras motos sin limpiar las horquillas de suspensión.
Las horquillas de las bicicletas pueden ser rígidas o amortiguadas. La horquilla rígida es fácil de mantener porque está protegida por una carcasa. Una horquilla de suspensión, en cambio, necesita ser cuidada.
Existen diferentes tipos de horquillas de suspensión.
- Las horquillas de elastómero de muelle no tienen pretensiones: basta con limpiar las manchas de suciedad con un paño y tratarlas con un agente anticorrosivo.
- Las horquillas de muelle y de aire comprimido no sólo deben limpiarse de la suciedad, sino que también hay que cambiar el nivel de aceite con regularidad.
Las instrucciones de cuidado de tu moto te ayudarán a cambiar el aceite correctamente, según el modelo de moto.
¿Con qué frecuencia debe limpiar su bicicleta?
La frecuencia de uso de la bicicleta depende del cuidado con el que la conduzcas y de si la utilizas con lluvia. Si sólo se monta en ella los fines de semana o de vez en cuando después del trabajo, debe lavarse de 2 a 3 veces por temporada, o bien de 2 a 3 veces al mes.
Lo mejor es lavar la bicicleta fuera de casa, en algún lugar junto al río.
Cuando laves tu vehículo de dos ruedas, sigue las instrucciones al pie de la letra: esto te ayudará a cuidar tu moto adecuadamente:
- Vierte agua en un recipiente y lava un lado de la moto con un paño.
- Puedes utilizar una lavadora de cadenas para limpiar tu bicicleta.
- A continuación, lavar el otro lado.
- Limpie el cuadro después de la lluvia y coloque la bicicleta sobre el sillín o el manillar.
- La suciedad incrustada en lugares de difícil acceso se vierte con agua para que se absorba y se elimine rápidamente.
- La moto se limpia con un paño seco para que no se vean rayas.
- Deje que su bicicleta se seque de forma natural durante un tiempo. Lubrica tu moto después de que se haya secado.
Es más complicado cuidar la bicicleta en casa. Para lavar la bicicleta, quita las ruedas y ponla bajo la ducha. La cadena y los platos necesitan más atención. Primero se aclara la suciedad y luego se limpia la moto con un cepillo o esponja y una esponja empapada en agua tibia y detergente diluido o agua jabonosa. Utiliza un cepillo de botella o un cepillo de dientes para limpiar los lugares de difícil acceso. Aclare la espuma y espere a que se haya secado bien. Sólo entonces se aplica el lubricante.
Si no quieres quitar las ruedas de la bici y lavarla bajo la ducha, puedes poner láminas de plástico en el pasillo o en la cocina y apoyar la bici sobre ellas. Tenga cuidado de no salpicar con agua y utilice un paño de algodón seco para limpiar toda la estructura después del lavado.
Lavar una bicicleta en un patio privado es similar a lavarla en el río: es mucho más fácil hacerlo en el suelo que en el piso.
- Los cubos de las ruedas con rodamientos no se lavan con agua, sino con un paño húmedo para evitar que entre agua. Para evitar que el marco se oxide, debes protegerlo de la entrada de agua.
- Puedes limpiar el polvo de tu moto con un paño ligeramente húmedo cuando sea necesario.
- La cadena debe limpiarse de polvo y suciedad para evitar que los platos se rocen y se rompan.
- Después de la limpieza, se lubrica la cadena.
¿Cómo cuidar tu moto de cross? Es una pregunta que se hacen a menudo los propietarios de bicicletas. Tiene los mismos cuidados básicos que cualquier otra moto.
Si le cae la moto en la lluvia, lávela enseguida antes de que se seque. Su moto debe ser cuidada y atendida adecuadamente. La cadena debe lavarse siempre con agua corriente, con jabón y un cepillo, y la espuma debe aclararse con agua fría. A continuación, lubrique la cadena.
Si no quieres remover la suciedad, puedes fregar en seco. La suciedad se seca y se elimina con un cepillo. Es aconsejable eliminar la suciedad gruesa antes de que se seque. A continuación, utilice un cepillo para fregar los restos de suciedad seca, repasando todas las partes de arriba a abajo. Si la suciedad está muy seca, no la retire con un destornillador. Podría dañar la pintura y provocar la corrosión de las piezas metálicas. Coloca un paño húmedo sobre la moto para que la suciedad se empape y se elimine mejor. Utilice un cepillo de dientes para limpiar las piezas pequeñas y un cepillo grueso para limpiar la cadena. Si su moto sólo tiene polvo, frótela con un cepillo.
En invierno, los ciclistas se preguntan a veces cómo cuidar sus bicicletas después de circular por la nieve. Una vez dentro, sacuda la nieve para que no se derrita y no entre agua en los rodamientos. Durante el tiempo frío, debe evitar las grandes fluctuaciones de temperatura que pueden ser perjudiciales para el ciclista. Por lo tanto, puedes lavar tu moto inmediatamente después de la calle con agua fría, o esperar a que se haya calentado y lavarla con agua caliente.
Más consejos para guardar la bicicleta correctamente
Una guía rápida para el cuidado de la bicicleta que incluye consejos sobre cómo guardarla.
Puedesguardar tu bicicleta montada y desmontada. Una vez montada, la bicicleta debe colgarse en una pared para que no toque el suelo. Esto es para evitar que las ruedas se deformen como resultado de la pérdida de presión de los neumáticos. Es importante guardar la bicicleta en una habitación con calefacción. Si no hay calefacción, los neumáticos pueden agrietarse.
Puede guardar su bicicleta desmontada. Para ello, retire el sillín y las ruedas. Las piezas deben guardarse en bolsas de tela o de plástico. Así se evita que las piezas se ensucien o se llenen de polvo. Lo mejor es guardar la bicicleta en un trastero, en un balcón acristalado o en un garaje. Antes de guardar su moto, limpie, seque y lubrique bien el tren de rodaje. La lubricación debe empaparse antes del almacenamiento.
Conclusión
Te hemos enseñado a cuidar bien tu moto. Es importante lavar la moto periódicamente para eliminar la suciedad y los depósitos, limpiarla después de la lluvia y lubricarla. Durante el invierno, la bicicleta debe guardarse en un lugar cálido. Estamos seguros de que nuestros consejos sobre el cuidado de la bicicleta le ayudarán a prolongar su vida útil.