¿Cree que una marca de bicicletas puede ser demandada por los consumidores con poco más de una docena de modelos? Sí, si son bicicletas de Santa Cruz. A muchos les puede parecer sorprendente que una empresa con una historia tan rica en el pasado no amplíe su gama hoy en día para llegar a un mayor número de clientes. Pero Santa Cruz ha conseguido demostrar que lo importante no es la cantidad sino la calidad.
Hoy echamos un vistazo a Santa Cruz y a su gama de productos de ciclismo, por qué muchos ciclistas prefieren exclusivamente las bicicletas americanas y qué tecnologías se utilizan para fabricar bicicletas fiables y con estilo.
Información sobre la marca de bicicletas Santa Cruz
Hoy es Santa Cruz, una empresa de renombre mundial que produce bicicletas de alto rendimiento para los verdaderos entusiastas del ciclismo. En 1993, sólo un puñado de personas lo conocía. Santa Cruz Bicycles se fundó en un espacio del tamaño de un garaje para un coche.
En los primeros días de su popularidad, los fundadores de la marca pensaron que debían crear una moto que no encajara en el concepto estándar de transporte de dos ruedas. En 1993 nació la primera bicicleta de Santa Cruz: la Tazmon, una bicicleta de una pieza y dos suspensiones que cambió las reglas del juego. En aquella época, los modelos de doble suspensión estaban lejos de ser la norma, y una bicicleta versátil (lo que hoy llamamos «trail» o «all-mountain») con suspensión trasera se consideraba una rareza.
Rob Roskopp
Pero el fundador de la empresa, Rob Roskopp, no se sentía apegado a las tendencias y, evidentemente, no veía la necesidad de utilizar el pensamiento estereotipado. De repente, se dio cuenta de que la suspensión total era una innovación que debía hacerse realidad lo antes posible. Como resultado, los desarrolladores lograron crear una moto diferente a cualquier otro modelo.
En la actualidad, la marca cuenta con sólo 16 modelos en su catálogo, y en su arsenal hay mucha experiencia, desarrollos propios e incluso algunos equipos deportivos que sistemáticamente muestran buenos resultados en las disciplinas ciclistas.
Tecnología
Mencionamos de pasada que la suspensión total fue clave para el ascenso de la empresa como marca de ciclismo independiente. Ahora, la tecnología de suspensión trasera VPP patentada es una de las cualidades por las que los ciclistas tienen en tan alta estima los productos de Santa Cruz.
Esta tecnología sólo se utiliza en la producción de los modelos de gama alta de la marca. El desarrollo de esta tecnología ha llevado mucho tiempo, pero el resultado ha superado todas las expectativas. La VPP se basa en dos articulaciones que giran en direcciones opuestas:
- La primera es en el soporte del amortiguador.
- El segundo está cerca del carruaje.
Este diseño garantiza el buen funcionamiento del sistema de suspensión en su conjunto. Una agradable ventaja para los clientes: no hay nada complicado en el mantenimiento de la suspensión, y la garantía de por vida en el mantenimiento de los rodamientos es una prueba elocuente de que el fabricante confía en la calidad de su trabajo.
Variedad de bicicletas Santa Cruz
Ya hemos dicho que la gama de la empresa no es variada y abigarrada. Sin embargo, hay mucho que ver. La gama de bicicletas Santa Cruz es de especial interés para los pilotos profesionales y los entusiastas del off-road. En el sitio web oficial de la empresa se pueden encontrar tres categorías de vehículos de dos ruedas:
- bicicletas con ruedas de 27,5 pulgadas;
- modelos con ruedas de 29 pulgadas o los llamados«nainers»;
- Los Seeksters y los 700C.
La primera categoría está representada por las bicicletas para una conducción activa y agresiva. Aquí tenemos la legendaria bicicleta de DH y la no menos icónica unidad de trail 5010. El recorrido mínimo de la suspensión en las bicicletas con ruedas de 27,5 pulgadas es de 130 mm. Hoy en día, sólo se dispone de ruedas de dos palas, aunque antes se disponía de ruedas rígidas.
La gama de bicicletas con ruedas de 27,5+ incluye modelos de aluminio para cross-country, trail y enduro. Y, recientemente, un refinado V10 se ha unido a la gama de altas prestaciones. No está disponible para el público en general, pero el piloto profesional Greg Minaar ha tenido la oportunidad de ver la máquina en acción.
Esta última categoría comprende sólo dos modelos: la Stigmata para ciclocross y la Jackal para derby. No son las motos más populares, pero tienen sus conocedores en sus respectivas disciplinas.
Ventajas y desventajas
Hablando de las cualidades positivas de las bicicletas Santa Cruz, no se puede ignorar la insuperable calidad de construcción y el elegante diseño de las unidades de dos ruedas. Se trata de modelos de alto rendimiento y fiabilidad que son populares entre los ciclistas profesionales y los que se dedican al ciclismo.
El fabricante valora su reputación y los productos están construidos para funcionar como se anuncia. Las bicicletas de Santa Cruz son:
- alta calidad de construcción y fiabilidad de los componentes;
- diseño elegante y una buena selección de modelos;
- Garantía de por vida en los rodamientos de la suspensión;
- Asistencia al cliente y ayuda para el mantenimiento de la bicicleta (aunque la experiencia demuestra que las bicicletas de Santa Cruz rara vez se estropean).
En cuanto a los inconvenientes, sólo hay uno: el coste relativamente elevado de los modelos. No utilizamos el término «relativamente» en vano, porque 80.000 rublos para un ciclista medio que necesita circular por la ciudad de forma sistemática es realmente demasiado. Y si hablamos de un atleta profesional que busca una máquina de alto rendimiento, incluso 100 mil por una moto no es dinero.
Modelos populares
Dado que Santa Cruz no tiene muchos modelos en su gama, vale la pena echar un breve vistazo a los más destacados:
Santa Cruz V10
- Santa Cruz Chameleon. Una bicicleta rígida diseñada para el cross country y el trail no agresivo. Ideal para los amantes de los senderos y los caminos difíciles. El modelo sólo está disponible en un cuadro de aluminio, por lo que no debería utilizarse para competiciones de XC serias. La moto pesa algo menos de 13 kg. El tamaño de las ruedas tiene dos variantes: 29 o 27+ pulgadas. El modelo está disponible en diferentes configuraciones: con horquilla Fox o RockShox con un recorrido de 120 mm. La bicicleta viene con soportes de suspensión Sram. «La guinda del pastel es una tija de sillín ajustable a distancia, lo que hace que este modelo en particular sea el más adecuado para la práctica del trail.
- Santa Cruz V10. El modelo icónico y una de las bicicletas de descenso más avanzadas. Esta moto viene con suspensión VPP con hasta 216 mm de recorrido. Disponible en ruedas de 27,5 pulgadas, pero algunas bicicletas están disponibles en modelos únicos. El modelo viene con suspensión Sram X01 DH, neumáticos Maxxis de descenso y frenos de disco hidráulicos Avid con rotores de 203 mm delante y 200 mm detrás. Es una moto sin competencia: la V10 es merecidamente demandada por los pilotos profesionales.
- Santa Cruz Nomad. El llamativo diseño y la suave acción de la suspensión VPP de nueva generación es el resultado del duro trabajo de los ingenieros y desarrolladores americanos de Santa Cruz. La moto Nomad afronta con eficacia los retos de una conducción agresiva. Una suspensión trasera con 160 mm de recorrido, un tubo de manillar de una pulgada y media, una barra superior de carbono, sin flexión del triángulo trasero: el aspecto de una bicicleta de trail de alto rendimiento.
- Santa Cruz Blue XC. La bicicleta probada durante años en un cuadro de aleación de aluminio está ahora disponible en una base de carbono. La suspensión de la firma, la geometría clásica de cross-country y la alta rigidez del cuadro, abren nuevos horizontes para los ciclistas, garantizando la máxima comodidad y resistencia.
- Santa Cruz Tallboy. Es el momento de las grandes ruedas. También en este caso, el coche cuenta con el innovador sistema de suspensión VPP, que garantiza un manejo eficiente de los baches y amortigua suavemente los golpes. Las elegantes líneas del cuadro de carbono ocultan la increíble resistencia y rigidez de la bicicleta, su absoluta precisión de control y su bajo peso.
- Santa Cruz Heckler. Podría decirse que esta moto es un modelo legendario y la «media naranja» de toda la gama de la compañía. A pesar de los años, la Hecker sigue siendo la misma unidad fiable para la conducción diaria. El cuadro está fabricado con tubos de aluminio ligeros pero duraderos. La geometría del cuadro es idéntica a la de la Blue LT. La suspensión trasera cuenta con 150 mm de recorrido y una construcción de articulación simple Superlight sin pretensiones para una conducción suave y segura sobre los obstáculos.
Mención especial merece el Bullit de Santa Cruz. Un caso en el que el fabricante ha adoptado plenamente las peculiaridades de la conducción agresiva. Con sus potentes tubos de aluminio, su enorme pivote de suspensión, sus punteras reemplazables (buje excéntrico ligero de 135 mm o eje duro de 150*12), ofrece una experiencia fantástica para los freeriders, y mucho más.
Cómo elegir
No nos engañemos, las bicicletas de Santa Cruz no son productos básicos. Son bicicletas diseñadas para verdaderos profesionales y atletas. Los productos de la marca de motos americana atraerán a los freeriders experimentados y a los que prefieren las carreteras lisas a los todoterrenos llenos de baches. Mientras que los potenciales ciclistas de Santa Cruz saben lo que quieren, aquí hay algunos consejos para ayudarles a tomar la decisión correcta:
- Compre una bicicleta por su altura. No por el color, ni por el diseño, ni por la relación precio/prestaciones, sino por el tamaño del cuadro.
- Si tu objetivo es comprar una moto de marca, acude a un distribuidor oficial. Un descuento demasiado atractivo en un modelo potencialmente caro debería poner al comprador en guardia. Tenga en cuenta que puede haber un momento en el que pueda comprar una moto de oferta, pero no se deje engañar por el hecho de que hay ciertos momentos en los que no podrá conseguir una buena oferta.
- Consulta siempre con tu concesionario si tu moto puede ser reparada en garantía. No todas las tiendas se encargará de la moto de la marca de reanimación, por lo que el propietario Santa Cruz debe saber dónde se puede comprar piezas para una moto y reparar compañero de lucha.
Por último, vale la pena decir unas palabras sobre cómo no toparse con falsificaciones y imitaciones. Antes de comprar una bicicleta de marca, hay que entrar en la web oficial del fabricante y conocer las características distintivas de sus productos.
Conclusión
Santa Cruz es un fabricante de bicicletas estadounidense que ha concentrado todos sus esfuerzos en crear una pequeña gama. Y todos y cada uno de sus representantes se caracterizan por una calidad inigualable y un gran diseño. Aquellos que buscan una bicicleta de alto rendimiento para los descensos pronunciados y la conducción por senderos no deben buscar más allá de los productos de Santa Cruz.
