Se pueden contar con una mano las motos que eran populares durante la época soviética. Algunos modelos hace tiempo que cayeron en el olvido, mientras que otros siguen siendo el orgullo de los coleccionistas y entusiastas de los equipos raros hasta el día de hoy. La bicicleta Desna fue en su día un codiciado trofeo de cualquier escolar o adulto. El diseño plegable y la fiabilidad de los mecanismos han hecho su trabajo: durante muchas décadas la bicicleta «Desna» se ha mantenido entre los líderes de ventas.
Sin embargo, lo primero es lo primero. Hoy el objeto de nuestra atención será la bicicleta soviética «Desna». Hablaremos de la planta, donde se fabricaban productos de bastante calidad, y también de las tecnologías que utilizaban los ingenieros soviéticos para crear un vehículo de buena calidad. Haremos un breve recorrido y conoceremos la historia de la bicicleta Desna. ¿Quién es el fabricante? Empecemos el repaso respondiendo a esta pregunta.
La historia de la marca de bicicletas Desna
Comenzó con una fábrica de fundición de hierro: a principios de los años 70 del siglo XIX, apareció en Zhukovka la primera pequeña fábrica del Imperio Ruso. En aquella época, la empresa realizaba servicios de suministro y construcción para ferrocarriles. Durante la Primera Guerra Mundial, la fábrica de hierro fundido comenzó a producir carros de ametralladora (las famosas «carretillas»).
En 1927, la planta de la región de Bryansk ha dominado la producción de carros, que con el tiempo se han convertido en los principales productos. Un poco más tarde, la situación política del mundo obligó de nuevo a la fábrica a cambiar su especialización y a empezar a trabajar en beneficio del ejército. En 1941 la fábrica fue evacuada a la región de Penza, donde los trabajadores trabajaron en beneficio de los soldados del frente. La Segunda Guerra Mundial dejó la fábrica de hierro fundido en ruinas.
En la posguerra se restauró la fábrica y se instaló la producción de maquinaria agrícola. Una nueva etapa del desarrollo de la planta de Zhukovsky comenzó en 1958 con la producción de vehículos de dos ruedas. El primer Desna salió de la cadena de montaje en 1960, y 5 años después, el ejemplar número un millón de esta marca.
La época de la perestroika es conocida por todos los que estuvieron en la era soviética. Fue un periodo difícil tanto para el individuo como para las grandes empresas del país. Sin embargo, la fábrica de bicicletas de Zhukovsky sobrevivió a los tiempos de la perestroika, pero entró en quiebra total en 2004. Se detuvo la producción, se vendieron los equipos y el periodo de inactividad duró 4 años.
El segundo aliento llegó a la fábrica en 2008, cuando unos talleres renovados con equipos modernos volvieron a producir bicicletas sencillas y fiables, al alcance de cada habitante del país. Las capacidades de la fábrica se han ampliado: en particular, en 2011, puso en marcha su propia producción de laminado de tubos, lo que le permitió ser más independiente de los proveedores caprichosos.
En 2013, los trabajadores de la fábrica lograron dominar la soldadura robotizada, y en 2015 se puso en marcha una línea de pintura de bicicletas automatizada. Al mismo tiempo, la Fábrica de Bicicletas de Zhukovsky se convirtió en propietaria de los equipos más modernos.
La planta de Zhukovsky recuperó su antiguo esplendor en 2016, cuando la marca soviética Desna resucitó de forma renovada. En la actualidad, uno de los mayores fabricantes de bicicletas de Rusia produce 6 variedades de bicicletas y más de 100 mil ejemplares al año.
Tecnología de producción
Ya hemos mencionado las líneas de pintura automatizadas y la soldadura robotizada que se utilizan en la producción de las bicicletas Desna. Pero estas no son todas las tecnologías que permiten fabricar bicicletas fiables y asequibles al final. Los principales componentes son de fabricación propia: elementos del bastidor de acero, piezas de plástico y suspensiones de aluminio. El resto del equipamiento lo suministran socios de confianza de la empresa nacional.
Las técnicas de fabricación han sido probadas a lo largo de los años. Lo es:
- Sistema hidráulico de disco. Uno de los mejores sistemas de frenado disponibles en la actualidad, probado por un enorme número de ciclistas. La alta eficacia de la frenada, incluso en superficies lisas, se consigue gracias a un sofisticado mecanismo. Fácil de manejar, basta con apretar suavemente la palanca para que la moto se ponga de pie.
- El tendido de cables. Los cables que se ocultan dentro del cuadro tienen una vida más larga (las líneas tienden a desgastarse mucho menos debido a la mínima fricción) y también benefician la apariencia general de la bicicleta.
- Tipo de carro cerrado. La bicicleta urbana Desna está equipada con un carro de tipo cerrado (de cartucho). Esta característica permite que el mecanismo proteja de forma fiable contra la entrada de suciedad, agua, arena y otras sustancias. Además, este tipo de carro es fácil de manejar: la limpieza y la lubricación del carro cerrado son sencillas tanto en las estaciones cálidas como en las frías.
- Columna de dirección sin rosca. Este componente forma parte del diseño de la bicicleta de montaña Desna y es un producto inteligente y moderno que garantiza el control total de la bicicleta durante la conducción.
- Una triple capa de pintura. Compras una moto nueva y un año después te das cuenta de que la pintura se ha desprendido en algunos lugares, hay grietas, rozaduras y otros defectos. Esto es bastante común, pero no para la bicicleta «Desna», cuyas características se presentarán a continuación. La pintura de alta calidad no sólo proporciona una protección fiable contra la oxidación, sino que también crea un atractivo brillo.
- Aumento de la anchura de los neumáticos. ¿Qué se necesita para una rodadura óptima de los neumáticos? Buen caucho. Y aquí, los tecnólogos de la fábrica de Zhukovsky han demostrado ser previsores. Las motos vienen con neumáticos de calidad «Standard Plus» con un área de contacto que se ha incrementado hasta en 3 pulgadas. Esto proporciona una mejor amortiguación, resistencia a los pinchazos y un buen agarre. Además, estos neumáticos requieren un reabastecimiento menos frecuente.
Todas estas tecnologías, combinadas con controles meticulosos en cada etapa de la producción, dan lugar a una bicicleta realmente accesible y de alta calidad que seguramente atraerá a una amplia gama de clientes.
Características de las bicicletas de la época soviética
Durante la época soviética, la gama de productos no destacaba por su colorido y variedad. Sin embargo, en el catálogo se pueden encontrar un par de bicicletas que merecen la atención del ciclista moderno. Se trata de modelos para niños y adolescentes, bicicletas urbanas y de carga. Especialmente para las personas mayores, la fábrica producía bicicletas de tres ruedas, que proporcionaban estabilidad de transporte y gran capacidad de carga. Por cierto, la gama actual de productos de ciclismo ofrece muchas opciones para los ciclistas pesados y los que prefieren mantenerse activos incluso a una edad venerable.
Nuevos modelos
En la actualidad, la línea de bicicletas Desna está representada por las siguientes categorías de bicicletas:
- modelos de ciudad y carretera;
- bicicletas de montaña y plegables;
- modelos de alta velocidad;
- modelos clásicos.
Zhukovsky produce modelos para mujeres, adolescentes y hombres en diversas configuraciones y diseños. Cada año, la fábrica ofrece a los consumidores colecciones actualizadas y versiones mejoradas de sus principales modelos. Veamos las principales categorías:
- Bicicletas plegables. La serie cuenta con tres modelos populares:
- «Desna 2500». El modelo se caracteriza por el mayor diámetro de las ruedas: 24 pulgadas. La bicicleta está montada sobre un cuadro de 14 pulgadas de acero Hi-ten. Viene con deflectores de cadena, una horquilla rígida, un pilar de manillar roscado, un pedalier de longitud completa y un freno de pie. La anchura óptima de los neumáticos (2 cm) garantiza una conducción y un manejo decentes. El modelo está disponible en 7 variantes de color, desde el clásico negro estricto hasta el romántico malva.
- «Desna 2200». Modelo sobre ruedas de 20 pulgadas montado sobre un robusto bastidor de acero. Disponible en 5 colores, viene con frenos de pie, llantas de aluminio, pedales de plástico y manillar rígido.
- «Desna 2100». Una bicicleta compacta con ruedas de 20 pulgadas. Las especificaciones técnicas y el equipamiento corresponden al modelo anterior. La bicicleta se distingue por su aspecto elegante: la coloración bicolor atraerá a los jóvenes y a las personas activas que quieran moverse cómodamente por la ciudad.
- Bicicletas de montaña. La gama cuenta con bicicletas maniobrables para ciclistas adultos a los que les gusta atravesar terrenos variados ocasionalmente. Los modelos más populares son:
- Niners en ruedas de 29 pulgadas, que son especialmente apreciadas por los pilotos profesionales.
- «Desna 2910D» y «Desna 2910MD». Las bicicletas están disponibles en diferentes modificaciones: en un cuadro de 17, 19 y 21 pulgadas. Se diferencian en los sistemas de frenado: el primer modelo está equipado con frenos de disco hidráulicos, el segundo – disco mecánico.
- «Desna 2600». Modelo de montaña fiable, que está disponible en tres variantes, diferentes entre sí, del sistema de frenado: disco, hidráulico y V-brake.
- «Desna 2600V». El modelo atrae el mayor interés de las ciclistas fascinantes. La bicicleta está equipada con desviadores y cambios Shimano Tourney, un carro cerrado y un manillar sin rosca.
- «Desna 2610D». Un modelo que se presenta en varias variantes: la versión mecánica tiene un índice MD, y la versión con frenos en V tiene el prefijo correspondiente. Absolutamente todas las versiones con ruedas de 26 pulgadas se distinguen por un diseño brillante y la presencia de equipamiento adicional (guardabarros y portaequipajes). Este modelo es especialmente demandado por los ciclistas principiantes.
- «Desna 2710V». Modelo con tamaño de rueda universal – 27,5 pulgadas. El diseño bastante moderno de la moto la convierte en uno de los modelos más populares del fabricante nacional. La bicicleta está equipada con frenos en V, neumáticos suficientemente anchos, buje trasero y delantero de acero y un carro de tipo cerrado.
- Bicicletas para adolescentes. La colección de bicicletas para principiantes cuenta con tres gamas de bicicletas maniobrables y compactas: la Phoenix, la Sputnik y la Meteor. La gama comprende bicicletas con ruedas de 20″ y 24″. Un breve resumen de los modelos para adolescentes:>
- «Phoenix». Bicicletas compactas con transmisión de una sola velocidad, frenos V-brake en la parte delantera y pedal en la parte trasera. El diseño montañoso y la horquilla delantera rígida permiten a los jóvenes ciclistas sentirse como si estuvieran sentados en una verdadera bicicleta de montaña.
- «Meteoro». Otra colección de bicicletas de montaña para jóvenes activos. Con ruedas de 24 pulgadas y frenos V-brake o mecánicos a la antigua.
- Bicicletas deportivas de doble pedal. Sólo hay un modelo en la gama: el Desna 2620V. La bicicleta está montada sobre un sólido bastidor de acero y cuenta con una brillante ejecución de diseño. El diámetro de la rueda es de 26 pulgadas, la anchura del neumático es de 1,95 pulgadas. Equipada con ligeras llantas de aluminio, palancas de cambio y desviadores Microshift.
- bicicletas de ciudad. Hay dos series, Voyage y Desna, con un diseño distintivo y adaptado a la fisiología femenina. En cuanto a los demás parámetros, son casi idénticos: ruedas de 28 pulgadas, un juego de carros, bujes de acero, frenos de pie y llantas de aluminio.
La gama de productos de la fábrica de bicicletas domésticas deja una agradable impresión. La mayoría de las motos vienen con una calidad de construcción y un nivel de equipamiento cercano a las expectativas.
Sugerencias para el juicio
La mayoría de los compradores, al elegir un vehículo adecuado, se guían primero por el diseño de la moto y su coste. Por alguna razón, mucha gente prefiere ignorar la altura y el propósito de la moto. Pero estos son los criterios de selección más importantes. También hay que tener en cuenta:
- Cuadro de la bicicleta. Su tamaño debe ajustarse a las dimensiones de la persona que va a montar un determinado modelo.
- El grado de absorción de los impactos. Los modelos de carretera están equipados con una horquilla rígida, que no absorbe los impactos. En las motos rígidas, el amortiguador está en la parte delantera, mientras que el colín permanece rígido.
- diámetro de la rueda. Las bicicletas de montaña suelen venir con ruedas de 26, 27,5 y 29 pulgadas. En los modelos urbanos, la gama de tamaños es más amplia.
A la hora de elegir un modelo de un determinado fabricante, merece la pena ponerse en contacto con un representante oficial que pueda ofrecer una garantía y documentos que certifiquen la calidad de los productos.
Conclusión
Las características de las bicicletas modernas «Desna» satisfacen bastante las exigencias de los compradores. Dado que la fábrica de Zhukovsky es una producción de ciclo completo, la producción es asequible en el segmento de precios de las motocicletas, que se distinguen por unas características técnicas decentes y un diseño atractivo.
He modernizado mi Desna plegable con una rueda de motor, he mejorado la batería instalándola en el portaequipajes y he sorprendido a todos los aficionados al ciclismo no indiferentes ) Es una pena que la fábrica no haya dado todavía esta gran solución…