Bicicletas de paseo: qué son y para qué sirven

Transporte público, entretenimiento e incluso una forma de arte en sí misma: el rickshaw en bicicleta. Para los turistas en Tailandia, es una curiosidad, pero para algunos es algo cotidiano. Un rickshaw es un tipo de transporte público que no necesita combustible, sólo una persona para pedalear. Un rickshaw en bicicleta puede servir para transportar a 1 ó 2 personas y una pequeña carga.

Historia del origen de los rickshaws en bicicleta

 

Los primeros rickshaws para bicicletas surgieron hace varios siglos. La patria de este inusual transporte es Japón, donde los velorickshaws aparecieron a finales de los siglos XVII-XVIII. En aquella época, eran carros con ruedas, tirados por calesas. Esto no fue sin la influencia de la cultura occidental en la vida japonesa. El ritmo de la vida urbana había aumentado enormemente, la gente tenía que desplazarse mucho más rápido, los porteadores de palanquines estaban fuera de servicio y costaba bastante dinero utilizar un caballo. Obviamente, el prefijo «bicicleta» estaba descartado en ese momento: sólo a pie o corriendo.

Una variante de este transporte económico se hizo rápidamente popular, y en la segunda mitad del siglo XIX los ágiles carros circulaban por los países del sur y el este de Asia. No fue hasta el siglo XX cuando alguien tuvo la maravillosa idea de combinar una bicicleta y un carruaje para conseguir un medio de transporte más eficaz y rápido. Y el conductor no se cansaría tan rápido. Así nació el cycle rickshaw, un carrito de bicicleta, un concepto que también atrajo a personas de otros continentes.

Por supuesto, este tipo de transporte no puede competir con el coche, pero hoy en día en muchos países, atractivo en términos de los turistas, montando un rickshaw ciclo es uno de los entretenimientos más populares. Así, el velotaxi es fantásticamente popular en el centro de Nueva York, Londres y Washington DC. Hace unos años, el truco también llegó a las capitales rusas: en Moscú, los rickshaws de bicicleta circulan por la plaza Pushkin, y en San Petersburgo, por la plaza Dvortsovaya.

Cada país que introdujo los carros para bicicletas aportó algo diferente a la construcción y el diseño. En particular, se puede observar que los modelos asiáticos difieren significativamente de los diseños rusos o europeos. Así, en los países occidentales prefieren utilizar bicitaxis de tres ruedas: el conductor va delante y 2-3 pasajeros detrás. Estos vagones pueden ser de tipo abierto o cerrado. Los vietnamitas más avispados prefieren mostrar a los turistas las atracciones en lo que se llama la «cara»: los pasajeros van delante y el conductor va detrás, «empujando» el carro delante de él. En Mongolia y China se pueden ver rickshaws de cuatro ruedas.

Y en Rusia, la producción de transportes inusuales se estableció hace varias décadas. Los primeros rickshaws de producción nacional salieron de la línea de la fábrica de Armavir, en el territorio de Krasnodar. Los ingenieros rusos descubrieron cómo reducir la carga del conductor. La instalación de paneles solares asegura el funcionamiento del motor eléctrico: ahora el conductor no tiene que pedalear frenéticamente. En cambio, puede vigilar mejor la carretera y disfrutar del paisaje con los turistas.

Desde la introducción de los rickshaws eléctricos, han empezado a surgir nuevas ideas para el uso de este inusual vehículo. Recientemente se han introducido los rickshaws en bicicleta para transportar helados, bebidas frías e incluso bares en rickshaw en las ciudades turísticas.

Propósito

finalidad de los rickshaws para bicicletas

Parece que la llegada de los coches debería haber anulado la necesidad de los carros de bicicleta. Pero no es así. Los rickshaws en bicicleta siguen siendo uno de los medios de transporte más populares en los países turísticos. Pero su popularidad no se debe únicamente a los huéspedes extranjeros. Las ventajas innegables de utilizar bicitaxis son

  • ecofriendly
  • exotismo;
  • rentabilidad;
  • amplia gama de usos;
  • alta autosuficiencia.

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El carrito de la bicicleta es muy popular entre los empresarios. Una cosa es transportar mercancías del punto A al punto B en coche. Otra cosa es poner un rickshaw a trabajar. Evidentemente, estamos hablando de distancias cortas que puede recorrer una persona en bicicleta. Hoy en día, un rickshaw puede utilizarse para los siguientes fines:

  • un servicio de taxi;
  • una visita a la ciudad;
  • una plataforma publicitaria;
  • un puesto móvil;
  • patio de comidas;
  • transporte de cargas pequeñas;
  • recogida de basuras, etc.

Los bicitaxis se integran armoniosamente en el paisaje urbano, son fáciles y seguros de usar, no dañan la naturaleza y requieren un mantenimiento mínimo.

Debe prestarse especial atención al uso de los rickshaws para bicicletas como lugar de publicidad. A diferencia de las vallas publicitarias convencionales, la estructura móvil tiene un área de cobertura mucho más amplia, y también proporciona un mayor efecto informativo.

Tipos de diseños de rickshaw

bicitaxis de tres ruedas

Francamente, no hay una clasificación clara. Como ya hemos dicho, cada país aporta su propio sabor de diseño y construcción. No obstante, se pueden identificar algunos puntos comunes. Hay rickshaws de bicicletas:

  • Tres ruedas. El asiento del conductor está en la parte delantera y detrás de él se coloca un vagón con capacidad para 1 ó 2 personas. Los asientos de los pasajeros están cubiertos por una capota.
  • Modificaciones vietnamitas. El conductor «empuja» el carro con los pasajeros delante.

También hay modelos de cuatro ruedas. En algunos países están muy extendidos los bicitaxis, en los que el conductor está al lado de los pasajeros – los asientos están separados entre sí.

Los fabricantes modernos han creado un dispositivo único que permite convertir una bicicleta normal en un rickshaw. Se puede instalar en prácticamente cualquier bicicleta. Basta con quitar la rueda delantera y poner un «canguro» con cualquier elemento adicional (asiento para un niño o un pasajero adulto, cesta de equipaje o carro para mascotas).

Como puede ver, el diseño del carro de la bicicleta da mucho que pensar. ¿Qué te parece hacer un rickshaw con tus propias manos? De hecho, no hay nada complicado aquí. Todo lo que tienes que hacer es encontrar los materiales necesarios, equiparte con herramientas y ponerte en marcha. Pero antes de pasar a la parte práctica, no estaría de más conocer los aspectos teóricos.

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Dibujar un plano

dibujo de un rickshaw desde una bicicleta

Seamos sinceros, un diseño de tres ruedas con el conductor delante es el más estable y, por tanto, el más seguro para los pasajeros. Así que si quieres hacer un rickshaw para transportar personas o mercancías, esta es tu opción preferida.

No puede prescindir de un dibujo o un diagrama detallado. Una representación gráfica permite calcular correctamente la longitud y el tamaño de todos los elementos de la construcción. Cuando hagas un dibujo, haz algo parecido a un diagrama de flujo que muestre la secuencia de trabajo para fabricar y montar el transporte inusual.

Instrucciones para hacer un rickshaw con tus propias manos

Si ha preparado los dibujos, ha tomado las medidas necesarias y se ha preparado totalmente para un proceso bastante largo y laborioso de creación de un carro de bicicleta, puede proceder a recoger los materiales y las herramientas necesarias.

Muchos pueden encontrarse en su propio garaje o en mercadillos. Es posible que quieras comprar algunas cosas para evitar que se estropeen más adelante.

Materiales y herramientas necesarios

tubo de metal

En primer lugar, hay que encontrar un «donante», es decir, una bicicleta antigua perfectamente conservada. Para hacer un rickshaw de bicicleta necesitarás:

  • madera contrachapada laminada;
  • herramientas de corte y mecanizado de metales;
  • una transmisión de bicicleta (idealmente nueva);
  • molinillo;
  • cuero artificial;
  • tubo de metal;
  • tres ruedas del mismo tamaño junto con la llanta, los neumáticos y las cámaras de aire;
  • los elementos de fijación (pernos, tuercas, etc.);
  • máquina de soldar;
  • gomaespuma.

El par motor en este diseño se transmitirá a dos ruedas a la vez. Por lo tanto, puedes comprar un eje con diferencial, lo que hará que el rickshaw sea más pesado, pero también más estable. Puede utilizar un tocho prefabricado que se fije a las plumas y al tubo del asiento, lo que evitará el corte y la posterior soldadura del metal.

Si eres hábil con el soldador o tienes un buen amigo con los conocimientos necesarios, hazlo.

Soldadura del bastidor

No olvides que tiene que soportar tensiones considerables. Mira los planos y diagramas de los triciclos para adultos: este es el tamaño del cuadro que necesitas para tu bici rickshaw. Las otras partes metálicas se unirán al marco, así que asegúrate de utilizar el metal más resistente posible.

Instalación de la cadena cinemática

Ahora vamos a instalar la transmisión. Recuerde que la rueda dentada está montada en la rueda motriz. Poner la cadena y montar el mecanismo de los pedales.

Instalación del volante

No hay nada complicado: todos los pasos son idénticos a los de la instalación del manillar en una bicicleta normal de dos ruedas. El único punto que me gustaría señalar es la instalación de un sistema de señalización, que alerte a los demás usuarios de la carretera sobre la aproximación de un transporte no habitual. Una función muy útil.

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Creación de un asiento y un toldo

asiento de rickshaw de bicicleta

El asiento puede ser de madera contrachapada, gomaespuma y trozos de cuero. En este caso, es cada uno quien decide la forma y el tamaño. Asegúrese de que todas las fijaciones y tornillos estén bien sujetos. Sólo así es posible hacer un techo que proteja a los pasajeros del sol abrasador y de la lluvia torrencial.

Beneficios de los bicitaxis

Hay muchas cualidades positivas de este vehículo – ya hablamos de ellas al principio del artículo. Me gustaría centrarme en los pros de los carros de bicicleta en términos de pequeñas empresas. Y no son tan pocos:

  • originalidad;
  • un alto porcentaje de beneficio marginal (alrededor del 80%);
  • no hay riesgos significativos;
  • no hay competencia;
  • la idea se puede presentar como un negocio respetuoso con el medio ambiente, gracias al cual se puede contar con bonificaciones agradables;
  • No se necesita personal cualificado para dirigir el negocio;
  • se pueden prestar varios tipos de servicios (transporte de personas, servicios turísticos, transporte de mercancías, comercio ambulante, etc.).

Es posible fabricar un rickshaw de bicicleta uno mismo, o es posible comprar un vehículo ya hecho. Así, el coste medio oscila entre 95 y 200 mil rublos.

Rasgos característicos de los rickshaws modernos

Hoy en día, los carros de bicicleta están equipados con una variedad de elementos y accesorios que hacen que el paseo sea aún más cómodo. He aquí algunos ejemplos:

  1. El rickshaw ciclista Eclipse de Filipinas. Este diseño es obra de Kenneth Cobonpew. El modelo está equipado con tres ruedas, consta de un marco de aluminio y un gran número de círculos entrelazados que crean algo parecido a un carruaje. Es tan inteligente que tiene una toma para el iPhone, altavoces, portavasos y paneles laterales que crean un espacio confortable en su interior.
  2. Bicicletas de alquiler de Barcelona. La mayoría de los modelos están equipados con un motor eléctrico, lo que facilita mucho la vida de los conductores.
  3. Bicicletas de paseo en Indonesia. Durante mucho tiempo, este vehículo ha sido una especie de marca registrada de Yakarta. Su diseño es tan potente que permite no sólo transportar personas y carga, sino también actuar como grúa.

Los modelos modernos tienen diferentes características de diseño. Las diferencias se deben a las especificidades y a la finalidad del vehículo.

Conclusión

Un rickshaw en bicicleta es ideal para un viaje tranquilo con niños fuera de la ciudad y para el transporte de mercancías. Este transporte tiene un serio potencial para el desarrollo de un pequeño negocio con grandes oportunidades. No es tan difícil hacerlo con tus propias manos. Lo principal es hacer un dibujo competente y encontrar los materiales necesarios.

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