Cada día más caluroso trae más ciclistas a las calles de la ciudad. La oferta de bicicletas es tan grande que todo el mundo puede encontrar la adecuada para un viaje cómodo. ¿Pero qué pasa con los que les gusta tener cosas originales y exclusivas? Si es así, lo mejor es una moto personalizada, única en su género. Hoy hablaremos de las motos custom, qué son y cómo se hacen y construyen.
Qué es una moto customizada
Una moto personalizada es una moto construida a mano, a medida o hecha a mano en un taller. Tienen una geometría única, idealmente adaptada a las necesidades del ciclista.
En las motos convencionales es poco probable encontrar muchos de los extras que suelen encontrarse en las motos custom. Tienen un diámetro de rueda inusual, una geometría de cuadro y un diseño distintivo que los diferencia del resto.
Podemos decir que velokastom – esta es la forma de hacer que su bicicleta captar los ojos de los demás e ideal para su propietario.
Tipos de motos personalizadas
A la hora de pensar en el diseño del futuro vehículo de dos ruedas, conviene entender qué tipos de motos customizadas y cuáles son las características de su diseño:
Lowrider
- La cruiser es una bicicleta extremadamente fiable que es ideal para dar paseos por la ciudad o por la playa.
- Las bicicletas eléctricas son una forma estupenda de recorrer largas distancias con facilidad y sin fatiga. Estas bicicletas se ensamblan a partir de bicicletas de serie.
- Chopper – el propietario de un manillar alargado, su longitud y forma se asemeja a una moto. Es el tipo de moto custom más famoso.
- La Lowrider es la moto más infrecuente entre las motos custom, ya que posee un brillante tuning, un manillar alto de forma no estándar y un chasis retorcido. Si su objetivo es atraer la máxima atención hacia su amigo de hierro, este modelo es la mejor opción.
- Bicicleta exclusiva – una categoría especial de bicicletas, creada por los esquemas y preferencias únicas del propietario.
Guardar
La mayoría de las veces, una bicicleta montada por uno mismo es mucho más barata que una comprada en una tienda. Cada vez que personalizas a tu amigo de hierro, tienes la oportunidad de reunir una colección de piezas de repuesto que pueden utilizarse para una futura moto personalizada. A menudo, en las rebajas de las tiendas online o directamente a los particulares es posible comprar piezas a precios rebajados. Todo esto ahorra mucho dinero cuando construyes tu propia moto personalizada. Lo único es que luego tienes que invertir mucho tiempo y esfuerzo en montarlo tú mismo.
Lo más destacado de la construcción
Lo primero que hay que hacer cuando se construye una moto personalizada es diseñarla y averiguar qué herramientas se necesitan. Piensa dónde vas a construir la moto y quién la va a construir, tú o alguien más. Hay que tener en cuenta que la creación de un vehículo de este tipo no es un proceso sencillo y requerirá algunos conocimientos y habilidades.
Por supuesto, no es necesario soldar un nuevo cuadro, reconstruir una horquilla de bicicleta o intentar optimizar los accesorios como parte del proceso de construcción. Los cambios pueden ser menos drásticos: puedes mejorar una parte de tu moto, cambiar algunas cosas y obtener una moto completamente nueva.
Por ejemplo, una bicicleta híbrida puede convertirse en una bicicleta de carretera simplemente sustituyendo el manillar estándar por uno más cómodo para los trayectos más largos. También es posible aligerar la bicicleta sustituyendo el cuadro de acero por uno de carbono o aluminio, con lo que se consigue una bicicleta más ligera que requiere menos esfuerzo para conducirla.
Los verdaderos aficionados a la personalización no habrán aceptado esta versión de personalización ligera. Quieren una personalización más global de su amigo de dos ruedas.
Recomendaciones de montaje
Si decides construir tu propia moto personalizada, aquí tienes algunos consejos que debes seguir:
- Busca ofertas en Internet y en las tiendas de recambios de bicicletas para no perderte una gran oferta de las más baratas.
- Al comprar piezas «de la estantería», fíjate en el antiguo propietario: la diferencia en el desgaste de las piezas es significativa, tanto si se las compras a una chica frágil como a un tío de más de 100 kg, y mucho menos a un ávido corredor.
- El cuadro que compres debe ser de alta calidad, ya que sirve para fijar todo el equipamiento, que puede ser sustituido más fácilmente y más barato que el componente principal de la bicicleta. Si haces el marco tú mismo, utiliza un material de la mejor calidad posible.
- A diferencia de un cuadro de alta calidad, algunas otras piezas pueden no ser tan visibles, como las palancas de cambio o los desviadores. Lo que cuenta es la calidad de los implementos, los amortiguadores y las horquillas, que son los principales mecanismos de trabajo.
- Es aconsejable elegir todos los accesorios de un mismo fabricante.
- Elija los accesorios en el tono de los elementos principales de la moto personalizada – la selección actual es tan amplia que esto no debería causar ninguna dificultad.
Cuando creas tu propia moto personalizada, tiene que ser algo que te atraiga.
Ejemplos de
Hay varios diseños de bicicletas personalizadas muy conocidos con los que puedes trabajar para crear la tuya.
Ipsum
Esta original bicicleta fue hecha a mano por el diseñador Victor Sonn a partir de diversos materiales de desecho: muelles, martillos, partes de tijeras y rastrillos, llaves inglesas, piezas de motor, etc. Algunos elementos fueron fijados por el diseñador con pernos y tuercas, otros fueron soldados. Resulta que incluso la basura puede servir para crear algo magistral.
Una bicicleta con forma de rata
El creador de la bicicleta, Dmitry Grachev, tuvo una vez un sueño en el que veía la silueta de una rata como una bicicleta. En el proceso de realización de la idea de una moto, se utilizaron piezas oxidadas y viejas para darle un aspecto brutal. La moto personalizada tardó tres días en crearse y la versión final superó incluso la idea del autor en términos de originalidad. Por cierto, este modelo llamado «Rat» no es la única moto personalizada creada por Grachev. Su colección cuenta ya con 8 motos personalizadas.
Eva .
Esta moto es una obra de Alexander Kucheryavoy, cuyo nombre se debe al nacimiento de su sobrina. Para su montaje se utilizaron elementos antiguos y piezas de bicicleta, y sólo hubo que gastar dinero en la pintura. La bicicleta de tres ruedas es adecuada para el transporte de mercancías voluminosas, gracias a un gran maletero en la parte delantera. Sus tres ruedas hacen que sea muy fácil de conducir por la ciudad, por lo que no se volcará ni se caerá.
Deus Ex Machina
Esta «Máquina de Dios» es otra creación de Alexander Kucheryavoj, que creó especialmente para viajar junto a su perro. El vehículo fue concebido para ser lo más cómodo, seguro para viajar con un perro y, por supuesto, hermoso. Las aletas especiales en las ruedas traseras están diseñadas para evitar que las ruedas traseras se enganchen con el pie o la mano, se ha añadido una pequeña rueda en el lado del pasajero, y el manillar y la horquilla con su diseño original son atractivos. La pintura dorada con la que está pintada la moto es un reflejo de su esencia: el transporte por Dios.
Conclusión
Cuando quieres alejarte del ajetreo de la vida cotidiana, no hay nada como una moto única y personalizada que puedas poner en tus manos para dar una vuelta. Pero si no tienes ningún deseo particular de construir una moto de este tipo, sólo quieres montarla, acude al taller adecuado, donde podrás conseguir que te construyan el transporte de tus sueños según tu diseño y todas tus preferencias.
