Bicicleta para personas de peso – elección de modelos, recomendaciones

Una buena persona tiene que ser abundante. Es un dicho tranquilizador, pero las personas obesas de todo el mundo se enfrentan a problemas derivados de su tamaño. Por ejemplo, una bicicleta: quieres montarla, pero te da miedo dejar un cuadro maltrecho y unas llantas dobladas debajo. Y me compadezco de mi cuerpo, porque caerse de una bicicleta rota no es la aventura más agradable. Entonces, ¿qué hacen las personas buenas, que son muchas? Es fácil: busque una bicicleta adecuada para personas de gran peso. Por suerte, hay modelos diseñados específicamente para ellos.

¿Cuánto peso puede soportar una bicicleta normal?

Por desgracia, la mayoría de las bicicletas del mercado no están diseñadas para personas de gran tamaño. Las afirmaciones del fabricante sobre los 100 kg suelen ser un mero adorno. En la vida real, incluso un piloto de unos 90 kg de peso no tardará en volcar la moto.

Si para mover la moto más o menos activamente, volará todo: y los rodamientos, y el cubo, y los ejes, y los radios. Las llantas pueden agrietarse o doblarse, incluso los cuadros de acero de los sillines no pueden soportar el peso de un gran ciclista. Por eso tiene sentido que los pesos pesados del deporte busquen una moto cuyo coste comience en 600 dólares. En principio, no tiene sentido buscar una bicicleta hecha específicamente para una persona obesa. Basta con elegir una buena moto de gama media. Si no lo matas a propósito, durará incluso bajo un jinete pesado.

En las bicicletas de gama media, por regla general, tienen un cubo bastante fiable y montajes, ruedas y soportes inferiores, llantas reforzadas y directamente al marco de la bicicleta, para la fabricación de los cuales utilizan aleaciones de mayor calidad y más duradero. Estas bicicletas están diseñadas para soportar un mínimo de 120 kg. Los problemas pueden comenzar cuando, además de la grasa ciclista en una bicicleta cargada con una carretilla con las patatas, y en la parte superior – otros 7-10 libras de los cultivos de casa de campo. Aquí es donde tiene sentido considerar el montaje de una rueda trasera más robusta.

Los modelos estándar soportan fácilmente entre 100 y 110 kg durante 3 a 5 años o más cuando:

• la moto se utiliza de forma suave y no intensiva;
• que vigile de cerca las cosas, revise siempre con regularidad y elija piezas de alta calidad para su moto;
• La moto no se compró por 10.000 en el mercado, sino en una tienda normal por al menos 15-20.000.

Se mire como se mire, son los rodamientos, los neumáticos y los casquillos los que pasan factura a una moto. Uno de los problemas más comunes es el agrietamiento de las llantas.

Precaución: esto es peligroso. Un problema grave es la «fatiga» del metal del tubo del asiento. Lo peor de todo es que puede que no se note en absoluto, pero un viaje puede provocar lesiones graves si, en un momento dado, simplemente revienta.

De esto podemos concluir que las bicicletas para personas con mucho peso deberían costar al menos 20.000 rublos. En este caso, el modelo será más robusto y fiable. Las bicicletas de este rango de precios pueden soportar 120 kg de peso con cargas moderadas.

Pero, ¿qué pasa con aquellos cuyo peso supera los 150 kg? Busca una máquina que comience en torno a los 650 dólares y tienes que fijarte en la relación entre el peso y el precio.

Qué tipo de bicicleta para una persona pesada

Por supuesto, no hay que guiarse sólo por el precio. Se necesitan algunas variables más para saber qué bicicleta es la adecuada para un adulto pesado. Y aquí están algunos de ellos:

• Frenos de disco (idealmente hidráulicos). Hay que darse cuenta de que se necesita mucha fuerza para detener una carga que pesa más que un centímetro. Esto significa que es poco probable que los frenos de llanta hagan el trabajo.
• Estado de las ruedas. Compruebe el estado de las ruedas cada 100 km. Asegúrese de que su bicicleta sea revisada por un mecánico y de que los radios se ajusten a intervalos regulares. Al menos cada 2 semanas, compruebe si las ruedas tienen un «8» (puede levantar y girar la rueda usted mismo).
• El estado de los cortadores de enlace. El peso elevado supone un esfuerzo adicional para la rueda y hace que los soportes se suelten.

A la hora de elegir una bicicleta para una persona obesa, hay que dar preferencia a los modelos de bicicleta de cross o de montaña estándar. Por regla general, el diseño de estos modelos proporciona una carga uniformemente distribuida entre el asiento y el manillar, lo que no puede decirse de las versiones urbanas o turísticas.

¡Interesante! Más caro no significa mejor. Este principio debe tenerse en cuenta a la hora de elegir una bicicleta. El hecho es que algunos modelos, cuyo coste es incomprensible, están fabricados con aleaciones ligeras de alta tecnología (carbono o aluminio de paredes finas, por ejemplo). No es la mejor opción para las personas con sobrepeso.

Poner a punto las motos para personas más pesadas

Así que has investigado, has comparado motos y has encontrado la moto que te conviene. Después de la compra, deberías darle a tu moto una pequeña «actualización» para hacerla más cómoda y segura.

Empieza por el asiento. Para minimizar la presión en la entrepierna, elimine el típico sillín estrecho y coloque uno más ancho con almohadillas de gel. Con esta manipulación, estarás más cómodo para recorrer largas distancias. Algunas personas recomiendan un sillín de cuero grueso con muelles. No son fáciles de encontrar en el mercado. Solían ser el tipo de asiento que se ponía en todas las motos soviéticas y costaban una pasta. Hoy en día es un artículo de importación de alta gama, diseñado para el comprador exigente y perspicaz.

Si te acercas a los 150 kg, compra un tubo de sillín de repuesto y llévalo siempre contigo (por si acaso). Después de cada viaje, especialmente a campo traviesa, inspeccione cuidadosamente esta unidad en busca de grietas y dobleces. «La fatiga del metal es una condición extremadamente peligrosa que puede conducir a la tragedia.

La puesta a punto de una moto para una persona obesa puede incluir otros matices:

• Apretando los radios. Haga girar la rueda en posición suelta y toque ligeramente los radios. Lo ideal es que emitan un sonido melodioso. Si los sonidos difieren y el coro no suena muy armonioso, lleve la moto a un taller de bicicletas para que le tensen los radios.
• Cuernos. Este accesorio está pensado para que el ciclista pueda subir una cuesta con el menor esfuerzo posible mientras está de pie sobre los pedales. Para los jinetes más grandes, los cuernos pueden ayudar a modificar el agarre y a redistribuir la potencia, ayudando a relajar la mano y a aliviar parte de la tensión del corsé muscular.
• Cuernos. Es poco probable que una persona obesa salte bordillos o salte con un columpio sobre el hormigón. Por lo tanto, tiene sentido poner neumáticos más anchos, que ayudarán a distribuir uniformemente la presión.
• Horquilla delantera. Si puedes, lo mejor es cambiarla por una horquilla neumática y hacerla inflar. Los ciclistas experimentados nos dicen que la horquilla hidráulica de muelle ha sobrevivido indemne a 5 años de duro pedaleo con saltos.

También debes prestar atención a los pedales. Este elemento también está sometido a una gran tensión durante la conducción. Si su bicicleta comprada tenía piezas de plástico baratas, tiene sentido sustituirlas por sus homólogas de acero.

¿Y si pesas más de 150 kg?

Si su peso crece inexorablemente y ya ha superado la barrera de los 150 kg, pero el deseo de montar en bicicleta no desaparece, debería elegir un modelo de tres ruedas. No te estreses, sólo vas a cargar con mucho peso durante un tiempo. Si no tiene sobrepeso debido a una enfermedad, sus primeras medidas deben ser equilibrar su dieta y aumentar su actividad física.

Una bicicleta de tres ruedas para personas con sobrepeso es una construcción segura y fiable. Desgraciadamente, no es seguro para las personas que pesan más de 150 kg conducir una bicicleta de dos ruedas. Un sobrepeso tan grande significa que una caída de la moto puede tener consecuencias graves. También hay que tener en cuenta que en la mayoría de los casos una persona obesa tiene problemas metabólicos, lo que significa que el riesgo de desarrollar osteoporosis se multiplica.

Hay que tener en cuenta que un triciclo (bicicleta de tres ruedas) tiene importantes ventajas sobre los modelos de dos ruedas:

1. No es necesario mantener el equilibrio. Esto es realmente muy difícil para un jinete grande. El exceso de peso corporal provoca disfunciones vestibulares, mareos y dolores articulares.
2. Es posible circular a baja velocidad, incluso hasta detenerse por completo. Esto le permite dosificar la carga y cuidar su salud cardiovascular.
3. El riesgo de caída es extremadamente bajo.

Y los ciclistas obesos se benefician más del ciclismo de ocio que de la marcha rápida. Una bicicleta de tres ruedas permite distribuir la carga de manera uniforme, con lo que se pierde peso.

Cómo elegir una bicicleta para ciclistas pesados

Ya nos hemos puesto de acuerdo sobre los principales parámetros para elegir una bicicleta para los ciclistas más pesados. Para recapitular:

• el clásico hardtail de montaña;
• Segmento de precio medio y superior a la media.

Ahora, los parámetros básicos que le ayudarán a tomar la decisión correcta:

1. Frenos. Elija modelos equipados exclusivamente con frenos de disco. Los frenos en V y los voladizos son menos fiables, ya que su potencia no será suficiente para detener una carga tan grande. Los frenos de disco de accionamiento hidráulico son la mejor opción. Proporcionan una modulación sensible que se traduce en una frenada más suave y nítida.
2. Llantas. Cuanto más complejo es su perfil, más rígidos y sólidos son, por lo que pueden soportar mayores cargas y son menos propensos a la distorsión. Las personas con sobrepeso deberían comprar una bicicleta con llantas reforzadas.
3. Transmisión. La velocidad no es algo que haya que perseguir. Lo que debes mirar son los elementos de calidad de la transmisión, que incluyen el desviador trasero, el desviador delantero, los piñones, el casete, etc. Es casi imposible distinguir la calidad y la fiabilidad a simple vista. Por eso tiene sentido apoyarse en un asesor de bicicletas o preferir fabricantes de renombre y probados como Shimano o SRAM, por ejemplo.

Cuando elijas una bicicleta, presta atención al peso de la misma. Los asesores le dirán que los modelos más ligeros son ideales para pesos más elevados. Se les llenará la boca de espuma y te dirán que tu corazón necesita un esfuerzo óptimo y que una montura más ligera dificulta la conducción y, por tanto, te adelgaza. Todo es una táctica de marketing. Puedes entender a los vendedores: son seres humanos que necesitan la prima, después de todo, las bicicletas ligeras lo son porque sus cuadros son de carbono. Cuestan un orden de magnitud más que sus homólogos de aluminio. Pero esto tan agradable para una persona normal puede ser una broma cruel para un ciclista obeso que se arriesga a caerse de una bicicleta averiada.

¡Conclusión! A partir de los 130 kg, el peso de la moto pierde su importancia. Asegúrate de elegir bicicletas realmente robustas y de buena calidad para que no se doblen debajo de ti en los próximos 100 km.

Modelos populares

Las características de los frenos, la transmisión, la calidad de las llantas y la forma del sillín son importantes a la hora de elegir una bicicleta, por supuesto. Pero, ¿qué hay de algunos modelos realistas que se adaptan a los jinetes completos? Para ver una lista de bicicletas que pueden soportar fácilmente las cargas de trabajo más pesadas con una intensidad moderada, echa un vistazo:

1. Mérida Big Nine 400. Ventajas: buena relación calidad-precio; horquilla neumática que puede ajustarse a cualquier peso corporal. Tiene un pequeño punto débil: las ruedas (si se usan con moderación, se pueden sustituir por otras más ligeras). Algunos propietarios señalan que la horquilla consume su vida útil sólo en 1-2 temporadas.
2. Cube Attention SL 29. Esta bicicleta es ligeramente más cara que el modelo anterior, pero al mismo tiempo tiene características técnicas más sólidas. La horquilla neumática es casi ideal entre los análogos. El modelo está bien equipado, por lo que tiene sentido actualizar sólo guiado por la preferencia personal y el peso corporal.
3. Mérida Big Nine 100. Un modelo decente con buenas características técnicas. Buenos frenos hidráulicos, casete con 27 velocidades y neumáticos anchos de calidad en la configuración básica. De hecho, no hay nada en esta moto que deba ser cambiado. Si quieres, por supuesto, puedes mejorar la horquilla, pero es más bien una exageración (además, es cara).

A la hora de elegir la bicicleta adecuada, fíjate en la longitud entre el centro del eje de pedalier y el corte del tubo de sillín. No apuestes por el doble pivote y no te dejes engañar por la rueda trasera amortiguada. Intenta que la bicicleta sea lo más robusta y sencilla posible, sin elementos innecesarios.

Consejos de conducción

Aunque tenga una bicicleta que le sirva, debe tomar sencillas precauciones de seguridad para evitar lesiones y prolongar la vida de su bicicleta:

1. Conduzca con cuidado. Intentar saltar de un bordillo o golpear un bordillo no es una buena idea si pesas más de 100 kg.
2. Aprenda a ponerse de pie sobre los pedales (siempre que haya sustituido las piezas de plástico por sus homólogas de acero). Esto prolongará la vida del sillín y del tubo de asiento.
3. No pedalees cuesta arriba: lo siento por los rodamientos y las bielas.

Intenta distribuir la carga de manera uniforme y no pedalear con demasiada fuerza. No se trata tanto de cuidar la moto como de asignar los recursos de forma inteligente. Trate de elegir tácticas de conducción que le permitan perder peso de manera uniforme y constante.

Conclusión

Muchas personas obesas se proponen adelgazar montando en bicicleta. Esta es una forma realmente eficaz de hacerlo, siempre que elijas la bicicleta adecuada, la modifiques ligeramente para adaptarla a tu fisiología individual y elijas una técnica de conducción correcta. A la hora de elegir una bicicleta para una persona completa, hay que fijarse en el coste de la máquina y en su durabilidad. No caiga en los trucos de marketing ni en la publicidad de los consultores. Tu moto debe ser lo más sencilla y fiable posible.