Una moto de paseo está diseñada para realizar largos viajes tanto en autopistas y carreteras urbanas como en caminos de tierra, senderos forestales y puertos de montaña. Debe ser resistente, fácil de conducir, fácil de reparar y capaz de llevar todo su equipo. Para que el viaje sea un éxito, merece la pena prestar más atención a su compañero de dos ruedas: elija una opción de alta calidad y fiable y prepárelo adecuadamente para el viaje.
Los beneficios del ciclismo
Montar en bicicleta fortalece los músculos, refuerza los vasos sanguíneos y el corazón, elimina el exceso de peso y tensa la piel. Se obtiene un impulso de energía, la depresión desaparece y el sistema nervioso se «resetea».
El senderismo en bicicleta es una forma estupenda de mantenerse en forma, y también de descubrir el mundo, saboreando cada pedacito de él. No se consigue ese tipo de placer en coche. Y no se puede acceder a todos los rincones en coche, además de que el coste es mucho mayor que el de un vehículo de dos ruedas.
Por supuesto, puedes viajar a pie, pero no puedes viajar tan lejos y llevar tanto encima. Una bicicleta, en cambio, te permite recorrer largas distancias y llevar todo tu equipo. Se puede decir que la bicicleta es un buen equilibrio entre viajar en coche o a pie.
Lo que necesitas en una moto de paseo
Hay unos cuantos requisitos generales que tiene una moto de paseo, tanto si la llevas por una autopista, como por un camino en el bosque o por un puerto de montaña:
- Una bicicleta de paseo debe ser ligera: puede ser necesario desmontar y llevar la bicicleta y su carga encima durante el recorrido. Le será más fácil hacerlo si el vehículo es ligero.
- Su bicicleta debe estar equipada con fijaciones. Si no está equipado con un portaequipajes, lo pondrás todo en una mochila y lo llevarás sobre los hombros. Con ese peso a cuestas, es poco probable que disfrutes plenamente de la belleza del mundo que te rodea y un viaje en bicicleta de varios días sería una tortura.
- A su vez, las fijaciones deben ser resistentes, de lo contrario, si se rompen, tendrás serios problemas para seguir moviéndote.
- Si necesita reparar su bicicleta durante el viaje, las piezas de repuesto deberían estar fácilmente disponibles en cualquier tienda de bicicletas, incluso en el interior de la provincia.
- La bicicleta debe ser cómoda, especialmente el ajuste. También hay que tener en cuenta su maniobrabilidad y flotabilidad. Cuando se conduce durante varios kilómetros, es importante saber la tensión que se ejerce sobre los músculos de los brazos y la espalda.
No hay que descuidar ninguno de estos cinco requisitos de la bicicleta de paseo: todos son igual de importantes para los viajes largos.
Tipos
Hay 4 variedades de bicicletas de paseo adecuadas para el ciclismo, cada una con sus propias características especiales.
Bicicleta de montaña
Las bicicletas de montaña, o MTB, son la opción más común para los viajes de larga distancia. Son una gran opción para circular por carreteras de montaña, caminos de tierra y senderos forestales, una ruta fácil de seguir:
- dirección recta;
- posición de conducción baja;
- amortiguador delantero;
- Diámetro de rueda de 26″.
La bicicleta de montaña es dura en los tramos difíciles y negocia largas pendientes ascendentes con un pavimento deficiente. No es una mala sensación en carretera abierta, pero si tienes que conducirla durante mucho tiempo, no te dará el empuje que necesitas y deberías plantearte conseguir una moto rápida de turismo.
Bicicletas de carretera
No es una mala opción si tu ruta discurre por carreteras asfaltadas y ocasionalmente por tierra. Tiene las virtudes de:
- Amplio espacio en el maletero para transportar carga;
- el volante es cómodo, al igual que el amplio asiento;
- las ruedas son grandes, ahorra energía en la carretera gracias a sus buenas características de rodadura;
- Los guardabarros y las amplias aletas protegen de la suciedad, las pequeñas piedras y el agua.
Sin embargo, no merece la pena adquirir una bicicleta como ésta si piensas conducirla sobre baches, subidas constantes y descensos largos y pronunciados: su sistema de frenado no es lo suficientemente eficiente para ello.
Híbrido
Una bicicleta híbrida es una bicicleta de paseo casi perfecta porque combina la potencia de una bicicleta de montaña con la velocidad de una bicicleta de carretera.
Las virtudes del híbrido son evidentes:
- obtiene su fuerza de las bicicletas de montaña y su ligereza de las de carretera, por lo que el cuadro de esta bicicleta es fuerte y ligero;
- La distancia considerable entre los centros de las ruedas proporciona el alargamiento de un cuadro;
- el diámetro de las ruedas 28″ (tomado de las roadsters) y los neumáticos anchos y agresivos (tomados sobre la ventaja de las bicicletas de montaña en los caminos de tierra);
- Manillar recto, como el de una bicicleta de montaña.
Asegúrese de que su modelo preferido de bicicleta híbrida no tiene una horquilla rígida, ya que de lo contrario sus virtudes simplemente quedan anuladas.
El híbrido se adapta bien a los pavimentos intermitentes, a los pavimentos resbaladizos, a los pavimentos no asfaltados y a las carreras de obstáculos. Si la conduces únicamente fuera de la carretera o puramente en superficies planas, saldrá perdiendo frente a las motos de carretera y las motos de calle.
Ciclocrosser .
Al igual que la híbrida, esta moto es una mejora. También toma mucho de las bicicletas de carretera y de las de montaña. Algunas de las ventajas son:
- Ruedas de 28″;
- un manillar con forma de cuernos de carnero (tomado de una bicicleta de carretera);
- una horquilla delantera rígida.
Comparada con la híbrida, la ciclocrosser es más asertiva en carreteras pavimentadas, pero en piedras y terrenos fuera de la carretera su manejo es peor. Es tan ligera como una bicicleta de carretera y es más fácil de manejar que una híbrida.
Niner
La Niner no es ideal para las motos de paseo, aunque algunos ciclistas la llevan en viajes turísticos. Aunque se considera una versión más avanzada de la clásica bicicleta de montaña, la Niner es más pesada y engorrosa. No es cómodo para el transporte y consume demasiada fuerza del brazo debido a la horquilla extendida. Sí, las ruedas de 29 pulgadas hacen que la conducción sea más suave, pero eso es todo, si consideras las bicicletas Niner como una versión touring.
Atributos técnicos
Antes de comprar una bicicleta de paseo, piensa bien en las especificaciones:
- Manillar: en función de las características de su ruta, elija un manillar plano, un «manillar de arco» o un «manillar de baran». Las dos últimas tienen una buena ventaja: tienen muchas opciones de agarre y son excelentes para rodar por el asfalto. El manillar plano normal es bueno para los caminos de tierra, los terrenos difíciles y las pendientes de bajada.
- El marco – debe tener enchufes especiales para las fijaciones. Los bastidores de acero son robustos y pueden superar los obstáculos. Los marcos de aluminio ofrecen una importante ventaja para los viajes largos: la ligereza. Los cuadros de titanio son ligeros y resistentes, y amortiguan bien las vibraciones, pero no son baratos. El bastidor más largo aumenta la distancia entre ejes, ayuda a distribuir la carga de manera uniforme y mejora la maniobrabilidad.
- Ruedas y gomas: las motos de paseo llevan al propietario, el equipaje y la propia moto, por lo que las ruedas están más cargadas. Se considera suficiente un diámetro de rueda de 26-28″, 32 radios y llantas de acero. Los neumáticos se eligen en función de la textura de la superficie de la carretera.
- Transmisión: no hay requisitos particulares en cuanto al número de marchas. Aquí puedes elegir a tu gusto, desde 6-8 velocidades hasta 27-30.
- Frenos: las altas velocidades de desplazamiento y el equipaje cargado requieren un sistema de frenado. Los frenos de disco mecánicos o hidráulicos son una buena idea. Una bicicleta puede estar equipada con frenos de llanta: son fáciles de reparar y bastante fiables, pero las pastillas se desgastan con bastante rapidez.
- Horquilla: las dos variantes que ofrecen los fabricantes tienen sus ventajas e inconvenientes. La horquilla con amortiguador tiene una excelente capacidad para tragarse los baches cuando se circula por terrenos accidentados, pero necesita un mantenimiento de vez en cuando, que no siempre está disponible si te encuentras atrapado en algún recoveco. La amortiguación de baches de la horquilla no es muy buena, pero es ligera, no se rompe y no necesita mantenimiento. Por cierto, se puede mejorar el rendimiento de la amortiguación con una horquilla de titanio o de acero.
No hay lugar para minucias o detalles superficiales cuando se trata de elegir la moto de paseo perfecta. Todo es importante, porque la fiabilidad de su compañero de dos ruedas determinará la calidad y el disfrute del viaje.
Clasificación de las mejores bicicletas para el turismo
Hay muchos modelos de bicicletas de paseo en el mercado, considere algunas de las mejores opciones que combinan todas las ventajas de las bicicletas de paseo y de viaje.
La Merida Crossway 300 es un híbrido de montaña en el que confían los ciclistas por su calidad de construcción y sus características técnicas. Una horquilla que absorbe los impactos; una tija que absorbe perfectamente los golpes; una dirección de precisión proporcionada por un manillar cónico; ruedas de 28 pulgadas con neumáticos reflectantes; llantas dobles de refuerzo; frenos de disco hidráulicos deportivos; mucho espacio para el equipaje; todo el cableado está dentro del cuadro, que lo protege totalmente de la humedad y la suciedad: todas estas son las ventajas de una sola bicicleta. 30 velocidades y un bajo peso del modelo de 12,5 kilogramos – más a los méritos de este híbrido. Este modelo de moto de paseo es el más fiable y rápido.
Cube Touring Pro: bicicleta de paseo ligera y cómoda con cuadro de aluminio, tanto para viajes por la ciudad como para excursiones. Cuenta con un potente sistema de discos hidráulicos, un fiable cambio Shimano de 24 velocidades, sistema de iluminación integrado, guardabarros, reposapiés, protector de cadena, portaequipajes trasero. Este modelo es uno de los nuevos en el mercado, ganándose el respeto y la creciente popularidad entre los compradores a pesar de su precio bastante elevado.
La Stinger Vancouver Pro 28 es una bicicleta de carretera del fabricante ruso. Se trata de una bicicleta de paseo para hombres con características dinámicas. Puedes conducirla para ir al trabajo y por los senderos del bosque. Gracias a la horquilla amortiguadora y a la transmisión Shimano de ocho velocidades, la conducción en cualquier superficie es bastante cómoda. Las nervaduras hacen que el bastidor sea extremadamente resistente, los frenos de disco hidráulicos y los guardabarros de tamaño normal están disponibles y las marchas cambian con claridad gracias al buje planetario. El maletero puede albergar hasta 25 kg de equipaje. El modelo está bien controlado, es versátil y fiable.
La Forward Raptor 2.0 disc es una gran MTB de dos palas para terrenos montañosos y off-road. Dispone de amortiguadores delanteros y traseros que le ayudan a superar rápidamente los tramos difíciles y gestiona las curvas cerradas sin esfuerzo. Este vehículo unisex está equipado con un cuadro de acero, frenos de disco de accionamiento mecánico, desviadores Shimano y un manillar sin rosca. El inconveniente son los guardabarros de plástico.
Stinger Graphite Std 27.5 – su principal ventaja es una amplia gama de velocidades – 21. Opción económica de bicicleta de paseo, duradera, tiene un cuadro de aluminio ligero, no perjudica la estabilidad y la capacidad de control, no es propensa a balancearse, coge velocidad rápidamente. En él se puede sentir cómodo en la carretera de montaña, y cuando se conduce en terrenos difíciles, pero en un camino de grava la vibración es bastante notable.
Elegir la bicicleta de paseo adecuada
Una moto que está destinada a llevarte en un viaje largo no puede ser barata. Por lo tanto, si se trata de adquirir, es sólo en el caso de cometer un gran viaje. En primer lugar, conviene decidir la ruta:
- si vas a circular por carreteras y terrenos accidentados, opta por una bicicleta híbrida;
- Si vas a circular por pavimentos lisos con muy pocos caminos de tierra, opta por una bicicleta de carretera;
- O si vas a hacer cross-country y off-road, opta por una bicicleta de montaña.
Pero si tu ruta va a ser imprevisible y una mezcla de todo tipo de terrenos, un híbrido es la mejor opción.
Si le esperan puertos de montaña y terrenos difíciles, opte por una bicicleta con transmisión de varias marchas. En el asfalto liso y en las pendientes suaves, un buje planetario puede encargarse de los baches.
Guía paso a paso para preparar tu moto para viajar
Así que una vez que hayas encontrado tu moto de cross, es hora de prepararse para el viaje. La buena noticia es que no es un gran problema:
- compruebe todos los engranajes y componentes para asegurarse de que están en buen estado de funcionamiento;
- cambiar cualquier cosa que pueda romperse en la carretera o que esté en un estado preexistente;
- Limpiar y lubricar todo lo que lo necesite.
Además de la mochila, el kit de comida y otros artículos no relacionados con la bicicleta, llévate un kit de herramientas y accesorios:
- tubos, cables y pastillas de freno de repuesto (2 cada uno);
- botiquín de primeros auxilios y bomba de bicicleta;
- compresor de cadena y engrasador;
- alicates y llave de manivela;
- llaves hexagonales y cortaalambres.
Sin duda, necesitarás algunos de estos suministros en el camino. No seas perezoso y llévate este kit a la carretera, de lo contrario corres el riesgo de arrastrar la moto con todo tu equipaje.
Conclusión
Superar difíciles puertos de montaña, forzar ríos, admirar la naturaleza, la sensación de espacio y libertad total: todo eso es accesible durante un viaje en bicicleta. Lo principal es elegir una bicicleta de paseo adecuada a tus necesidades y parámetros, prestando atención a sus características de calidad y a la posibilidad de equipamiento para la equipación. Ya tienes todos los conocimientos que necesitas para hacerlo.