Alarmas para bicicletas: tipos, pros y contras

Por desgracia, las actividades de los delincuentes son cada vez más sofisticadas. El problema del robo de coches es grave en nuestro país. El robo de bicicletas se considera un problema aún más acuciante: hoy en día es bastante común y está muy extendido en la periferia. Fusionar la «presa» es sencillo: repintar el marco, y ya está. Como último recurso, se pueden quitar todas las «chucherías» de un propietario anterior para que la moto sea menos reconocible. Las estadísticas son sombrías: los ladrones roban bicicletas casi nuevas en los portales simplemente arrancando los cables de los candados.

En consecuencia, es necesario mejorar la seguridad. Ahí es donde una alarma para bicicletas resulta útil para los propietarios de bicicletas que aprecian a su amigo de hierro. Se trata de un pequeño dispositivo que emite una señal sonora que alerta al propietario si su bicicleta sufre un impacto mecánico.

Tipos de alarmas para bicicletas

Un sistema antirrobo emite un sonido estridente cada vez que alguien intenta mover su bicicleta a otro lugar. Un sensor de movimiento o de vibración se activa, lo que pone en marcha el mecanismo de alarma.

Existen cuatro categorías principales de alarmas para bicicletas. Algunas variedades están integradas directamente en la cerradura y se activan simplemente con una llave, normalmente una cerradura de disco de freno, de horquilla o de anclaje. Otros tipos de alarmas no dependen de un candado, sino que también se fijan a la bicicleta. También hay dispositivos más avanzados que funcionan en conjunto con un teléfono inteligente a través de Bluetooth o se conectan a través de un mini rastreador GPS. Variedades de alarmas para bicicletas:

1. El más primitivo -una sirena- hace un fuerte ruido al menor intento de mover la moto. El ladrón suele asustarse por el ruido repentino y muy fuerte y se retira apresuradamente de la escena del casi crimen y deja la propiedad en paz.
2. Una buena alternativa a la sirena es una alarma para bicicletas con llavero. El propietario enciende y apaga el sistema de seguridad a su discreción.
3. Un sistema con cerradura de código es un mecanismo más avanzado para proteger su propiedad. La cerradura no puede abrirse hasta que se introduzca la combinación correcta de números. Si el código se introduce de forma incorrecta, se activa una alerta sonora.
4. Un sistema de alarma con retroalimentación. El sistema no sólo emite un sonido estridente cuando se intenta un robo, sino que también envía al propietario información sobre el impacto físico en la moto.

El uso de varias formas de seguridad a la vez se considera más eficaz. Especialmente cuando se trata de vehículos caros.

Las ventajas de una alarma con mando a distancia

Se trata de un método muy eficaz de protección antirrobo para bicicletas: el sistema emite un sonido de 120 dB cada vez que la bicicleta es molestada (es suficiente para asustar a la gente y hacer que se sienta incómoda en sus oídos).

Las alarmas para bicicletas a distancia tienen una configuración especial que puede ralentizar la respuesta del dispositivo si la bicicleta está aparcada en una zona ruidosa (por ejemplo, para evitar que la active un coche que pase). Cuando se utiliza una alarma de este tipo, se notifica al propietario un intento de robo.

Cerradura altamente inteligente

Un smartphone abre muchas posibilidades a su propietario. Si se combina con un módulo de alarma electrónico, puede proporcionar información completa sobre los movimientos de la moto. En el pasado, este tipo de protección sólo se utilizaba en los coches, pero hoy en día también existen dispositivos similares para las bicicletas.

Uno de los mejores modelos es Lock 8. El dispositivo se lanzó en 2014. En la actualidad, la funcionalidad de la alarma no sólo evita el robo, sino que también proporciona información sobre el paradero de la moto. Sin embargo, hay un matiz: el dispositivo está emparejado con un teléfono inteligente a través de Bluetooth, y esto impone algunas limitaciones en la distancia entre el propietario y la bicicleta.

Desventajas de las alarmas para bicicletas

No existe un sistema de seguridad perfecto. Un sistema de alarma para bicicletas también tiene desventajas, como las siguientes:

• Algunos modelos pueden consumir bastante energía cuando están en reposo, por lo que el propietario deberá cargar el mecanismo o cambiar las pilas a tiempo.
• Normalmente, la alarma no suena durante más de 30 segundos (esto se debe a la necesidad de conservar la energía de la batería). Un tiempo tan corto puede jugar una mala pasada: el sonido puede detenerse en el momento más inoportuno. Como resultado, la alarma «gritará» en garajes desiertos, y entonces un ladrón robará tranquilamente la moto en dirección desconocida.
• Algunas alarmas se pueden quitar fácilmente, lo que significa que si un intruso ve que la moto está protegida, puede primero protegerse de la detección y luego terminar el trabajo tranquilamente.

Sólo se puede sacar una conclusión: si tienes una bicicleta muy querida por tu corazón y tu bolsillo, debes guardarla en un lugar seguro (preferiblemente cerca de una cámara de seguridad). Si no puedes aparcar tu moto en un lugar seguro, utiliza una alarma de buena calidad que te avise adecuadamente de las acciones del ladrón.

Cómo funcionan las alarmas para bicicletas

Un sistema de alarma para bicicletas libera al propietario de la bicicleta de tener que pintarla de cualquier tono tóxico o quitarle costosas piezas de repuesto cada vez que tenga que dejar a su amiga sola en el mundo. El dispositivo es barato y seguramente será mucho menos costoso que buscar un vehículo robado o comprar uno nuevo.

¿Cómo funciona la alarma? El mecanismo de seguridad incluye un sensor de vibración o de movimiento. En cuanto se activa, la alarma emite una señal acústica. El sensor detecta vibraciones de hasta 120 dB. Se puede ajustar el tiempo, por ejemplo, se activará si la vibración dura más de un tiempo preestablecido.

Cómo se configura

Los ciclistas experimentados aconsejan instalar un sistema de alarma para bicicletas bajo el sillín en un poste. Los fabricantes de alarmas para bicicletas aconsejan que los pernos de fijación se aprieten lo más posible.

Puedes comprar o construir tu propia alarma para bicicletas. Un timbre inalámbrico convencional será suficiente. Basta con ajustar el contacto para que se abra o se cierre. El timbre se coloca en el extremo de la empuñadura del manillar y el timbre se sustituye por un «aullador» y se utiliza como está previsto. Esto se hace pulsando el botón y en este estado apoyando el manillar contra un árbol o cualquier otro soporte. Ahora, si intentas mover la moto, escucharás un pitido.

Las alarmas caseras tienen desventajas: no son lo suficientemente ruidosas, a diferencia de los dispositivos hechos en fábrica. Además, puede dispararse si la moto se cae accidentalmente o si alguien la golpea.

Cómo elegir una alarma para bicicletas

Con tantos mecanismos de alarma disponibles, elegir el adecuado puede ser difícil para los propietarios de motos sin experiencia. ¿Qué hay que tener en cuenta? Hay varios criterios de selección:

1. Tipo de dispositivo. Hoy en día, los consumidores pueden elegir entre los bloqueos por radio, los discos de freno y los bloqueos por cable. Un candado de radio simplemente hace ruido, un candado de disco de freno impide que la rueda se mueva, pero un candado de cable tendrá que ser hackeado antes de que el ciclo se inicie.
2. Tamaño. Los candados para bicicletas varían en longitud, desde mecanismos pequeños hasta unidades voluminosas. Esto se debe a los diferentes mecanismos y diseños. Las cerraduras de radio pueden ser compactas, pero los discos de freno tienen un tamaño más imponente.
3. Material. Existen alarmas de plástico, metal, zinc o acero.
4. La fuerza del sonido. La mayoría de los aparatos emiten un sonido molesto para el oído humano. El volumen del sistema de alarma oscila entre 100 y 133 decibelios, según el modelo.
5. Resistencia al agua. Se trata de un parámetro muy importante, ya que las bicicletas suelen dejarse en el exterior, donde existe la posibilidad de que llueva, haga viento, nieve y otras molestias meteorológicas.

También debes prestar atención al número de pilas que necesitas para la alarma. Por ejemplo, hay aparatos que sólo necesitan 3 pilas y otros que necesitan 12.

Elegir las mejores alarmas para bicicletas

Para facilitar la elección, consulte nuestra selección de los mejores sistemas mecánicos de alarma antirrobo:

1. Kryptonite Kryptolok Serie 2. La alarma antirrobo es una cerradura de cable con un accesorio. El dispositivo está fabricado en acero endurecido de alta calidad con una mayor durabilidad. La alarma antirrobo está diseñada para disuadir casi cualquier intento de robo de la bicicleta. El usuario tiene la opción de pedir un duplicado de la llave. El sistema antirrobo es resistente a la intemperie. También viene con accesorios opcionales que protegen las ruedas de la moto. El sistema es bastante voluminoso y llevará algún tiempo instalarlo y desmontarlo. El coste aproximado del sistema de alarma es de 3.000 rublos.
2. Cable de seguridad para bicicletas Blusmart. El sistema está representado por una cerradura de cable que es prácticamente irrompible. Una excelente opción para aquellos que tienen que dejar sus bicicletas en lugares concurridos. Es poco probable que un intruso se arriesgue a cortar el cable en zonas concurridas. Sin embargo, incluso con este sistema antirrobo, es mejor no dejar a tu amigo atrás durante largos periodos de tiempo. El sistema de alarma tiene un tamaño compacto y un coste asequible (unos 1.500 rublos).
3. Abus Bordo Granit X-Plus 6500/85. Un sistema antirrobo bastante fiable del fabricante alemán, que puede colocarse en cualquier equipo de dos ruedas (bicicletas, ciclomotores y motocicletas). La circunferencia del producto es de 85 cm, lo que permite sujetar la bicicleta de forma segura por el cuadro y la rueda. El modelo cuenta con gruesos eslabones de acero recubiertos de silicona líquida, lo que evita que se dañe la pintura. El kit incluye un maletín para transportarlo cómodamente. El precio es de unos 10.000 rublos.
4. Alarma para bicicletas YVYV YV-610. Un modelo bastante sencillo, que cumple con sus funciones de forma bastante tolerante. Para activar el sistema, que funciona con pilas estándar, hay que introducir una combinación predeterminada. El timbre es lo suficientemente fuerte como para que los oídos de todos los presentes se vean afectados. Los comentarios del usuario atestiguan que el dispositivo se activa con el movimiento del marco, y que es imposible quitar las pilas sin perturbar el sensor de movimiento.
5. El candado para bicicletas GK 202.802. La carcasa del sistema de alarma protege de forma fiable el mecanismo contra el polvo y la humedad. Se caracteriza por una alta sensibilidad y una señal acústica muy fuerte. El candado de la rueda tiene una cerradura adicional que impide que la bicicleta sea robada. El coste aproximado del modelo es de 2.000 rublos.

Pasemos ahora a los sistemas antirrobo más modernos:

• Lock8. Abrir nuestra clasificación es un sistema antirrobo inteligente que requiere un smartphone o una tableta para activarse o desactivarse. Viene con un llavero, que resulta muy útil cuando el aparato se queda sin energía. El GPS incorporado te permite saber en todo momento dónde está tu moto. El dispositivo emite un pitido suficientemente potente y también envía una notificación al propietario de la moto si ésta es robada. El dispositivo se caracteriza por su tamaño compacto y su diseño robusto. Precio aproximado – 8500 rublos.
• Noke U-Lock. Otro sistema innovador de protección contra el robo de bicicletas, que está representado por un candado Bluetooth, que funciona por medio de un smartphone o una tableta. Para activar el sistema antirrobo, hay que conectar el teléfono al aparato: hasta un escolar puede gestionar los ajustes. La cerradura explora la zona en busca de su propietario en modo automático y desbloquea el vehículo. Si la batería se agota, puedes utilizar el código cifrado. El coste aproximado de la cerradura es de 3 000 rublos.
• Skylock. El modelo tiene mucho en común con la versión anterior: también funciona mediante conexión Bluetooth. La característica principal es que un intruso no podrá desactivar dicho sistema: el sistema de alarma Skylock tiene mucho en común con el sistema antirrobo del coche. Hay una desventaja importante: su elevado precio (unos 12.000 rublos). Por lo tanto, es aconsejable utilizar un dispositivo de este tipo para proteger las bicicletas más caras.

Es difícil encontrar una bicicleta robada. Además, si el ladrón trabajaba «por encargo», es decir, iba a la caza de tu moto, será difícil encontrar el hilo. Por lo tanto, los propietarios deben asegurar su propiedad contra los robos en la medida de lo posible.

Conclusión

El coste mínimo de un sistema de alarma primitivo es de 500 rublos. Para comprar una protección más eficaz, tendrá que gastar varios miles. Si esto le parece una pérdida de dinero, imagínese el tiempo que tendrá que dedicar a buscar su caballo de hierro o a comprar una bicicleta nueva.